Biz bilan bog'lanish
Xebey Nanfeng Avtomobil Uskunalar (Guruh) Co., Ltd
Telefon: ortiqcha 86 18811334770
Tel: ortiqcha 86 0317 8620396
Tel: ortiqcha 86 010 58673556
Faks: ortiqcha 86 010 58673226
Elektron pochta: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Qo'shish: Xona 505, Bino B, Bepul Shahar Markaz, No. 58, Sharq Uchinchi Ring Janubiy Yo'l, Chaoyang Tuman, Pekin, 100022, Xitoy
Elektr avtobus elektron suv nasosi
24V Brushless CAN-Elektravtobusni sovutish va batareyani issiqlik bilan boshqarish uchun boshqariladigan elektron suv nasosi
Ta'rif
Agar siz elektr avtobus elektron suv nasosini izlayotgan bo'lsangiz, fabrikamizdan ulgurji mahsulotga xush kelibsiz. Xitoyning etakchi ishlab chiqaruvchilari va yetkazib beruvchilaridan biri sifatida biz sizga eng yaxshi xizmat va tezkor yetkazib berishni taklif qilamiz. Endi sotuvchimiz bilan kotirovkani tekshiring.
Mahsulotlar tavsifi
Elektr avtobusining elektron suv nasosi elektr avtobusining issiqlik boshqaruv tizimlarida sovutish suvining ishonchli aylanishi uchun mo'ljallangan. Yuqori samarali -cho‘tkasiz doimiy to‘lqinli dvigatel bilan boshqariladigan u akkumulyatorlar to‘plami, elektr motorlar, quvvat elektroniği va yordamchi sovutish davrlarini barqaror sovutishni ta’minlaydi. CAN avtobus tezligini nazorat qilish, IP67 himoyasi va 20 000 soatdan ortiq yoki unga teng bo'lgan nominal xizmat muddati bilan nasos talab qilinadigan tijorat transport vositalarida uzluksiz ishlash uchun mo'ljallangan.
Bizning noyob afzalliklarimiz

1. To'liq CAN{1}}Bus Intelligence, shunchaki nasos emas
Haqiqiy{0}}vaqt tezlikni boshqarish va CAN (500kbps) - orqali avtomobil boshqaruvchisi oqimni belgilangan tezlikda ishlash o‘rniga haqiqiy termal yukga mos keladigan tarzda sozlashi va tezlik, oqim, kuchlanish va nosozlik holati haqida jonli fikr-mulohazalarni olishi mumkin. Aksariyat raqobatchilarning nasoslari diagnostik koʻrinishga ega boʻlmagan-poyaga ochiq.
2. Kontrollerga oʻrnatilgan yettita-qatlamli{2}}oʻzini himoya qilish
Teskari qutblanish, haddan tashqari kuchlanish, past kuchlanish, qulflangan rotor, -quruq ish, haddan tashqari harorat va haddan tashqari oqimdan himoyalanishning barchasi bortda ishlaydi - nasos nosozlikni aniqlaydi, bu haqda CAN orqali xabar beradi va sharoitlar normallashgandan keyin avtomatik{2}}tiklanadi (masalan, blokirovkadan keyin avtomatik qayta urinib ko'rish yoki o'chirishga urinishlar 5 dan oldin). Bu to'g'ridan-to'g'ri parkning to'xtab qolish vaqtini va dala xizmatiga qo'ng'iroqlarni kamaytiradi.
3. Faqat yo'lovchilar uchun emas, balki elektr avtobuslari uchun mo'ljallangan
Keng ish kuchlanish diapazoni (18V–32V) va -40 darajadan 125 gradusgacha bo'lgan ish oynasi tijoriy flot faoliyatiga xos bo'lgan kuchlanish pasayishi va termal ekstremallarni qoplaydi - va nashr etilgan Q-H egri chizig'i 7 ish{10}}aylanish nuqtasi (21%–100%) bo'yicha muhandislarga akkumulyatorni bitta nasosdan yuklash hajmini taxmin qilish imkonini beradi. nominal oqim raqami.
4. 20 000 soatlik yoki undan ortiq flot umri uchun yaratilgan
350KPa/5s bosim sinovi (80Pa dan kam yoki unga teng) va 20 000{6}}soatdan ortiq yoki undan ko'p nominal xizmat muddati bilan IP67 muhrlanishi yo'lovchi{7}}avtomobil etalonlari emas, balki tranzit parki amalda ishlayotgan ish sikli bilan tasdiqlangan - avtomobilning umumiy xizmat ko'rsatish qiymatidan pastroq.
Spesifik surat
|
Nominal kuchlanish |
DC 24V |
|
Ishlash kuchlanish diapazoni |
DC 18V - 32V |
|
Nominal oqim |
24 m boshda 3500 L/soat dan katta yoki unga teng |
|
Maks bosh |
27 m dan katta yoki teng |
|
Nominal oqim |
25,5A dan kam yoki unga teng |
|
Kirish quvvati |
600W |
|
Xizmat muddati |
20 000 soatdan ortiq yoki unga teng |
|
Himoya reytingi |
IP67 |
|
Aloqa |
CAN avtobusi, 500 kbps |
Ilova stsenariylari
Elektr avtobuslarining issiqlik boshqaruv tizimlarida sovutish suvi aylanishi uchun mo'ljallangan:
Batareya to'plamini sovutish- turli ish va zaryadlash sharoitlarida batareya haroratini barqaror saqlashga yordam berish uchun batareyani issiqlik boshqaruvi tizimlari orqali sovutish suvini aylantiradi.
Elektr dvigatelini sovutish- tortishish dvigatellari uchun sovutish suvining uzluksiz aylanishini ta'minlaydi, bu yuqori{1}}yuk yoki uzoq{2}}haydash vaqtida ish haroratini boshqarishga yordam beradi.
Quvvat elektronikasini sovutish- invertorlar, kontrollerlar, toʻgʻridan-toʻgʻri{1}}Toʻgʻridan-toʻgʻri toʻgʻridan-toʻgʻri toʻgʻridan-toʻgʻri konvertorlar va boshqa yuqori-quvvatli elektron komponentlarning termal boshqaruvini qoʻllab-quvvatlaydi.
Kabinani isitish va sovutish tizimlari- turli iqlim sharoitida yo‘lovchilarga qulaylik yaratish uchun elektr avtobus HVAC va yordamchi isitish tizimlari uchun sovutish suvi aylanishini ta’minlaydi.
Yordamchi issiqlik boshqaruv sxemalari- bortdagi elektr va issiqlik boshqaruvi komponentlari uchun mustaqil yoki oʻrnatilgan sovutish halqalariga xizmat qiladi.
CAN{0}}asosidagi tezlikni boshqarish bilan elektr avtobusning elektron suv nasosi sovutish suvi oqimini real vaqtdagi termal talabga-ko‘ra sozlashi mumkin, bu esa keraksiz quvvat sarfini kamaytirish bilan birga sovutish samaradorligini oshirishga yordam beradi.

Tuzilishi va ishlash printsipi
Cho'tkasiz DC vosita- rotor majmuasi (pervanel) + stator korpusi (tutqich gilzasi, orqa podshipnik korpusi)
Tekshirish moslamasi (PCB yig'ilishi)- avtomobilning asosiy boshqaruvchisi bilan bog‘lanadi va cho‘tkasiz motorni boshqaradi
Nasos qopqog'i- avtomobil korpusi, dvigatel va sovutish pallasi bilan interfeys
Dvigatelning orqa qopqog'i- avtomobil yonidagi ulanish uchun simlar-ni o‘z ichiga oladi

O'rnatish uchun qo'llanma
Nasos o'qi gorizontal holatda, yuqori harorat zonalaridan uzoqda, havo oqimi yaxshi bo'lgan joyga va radiator/sovutgich tankiga yaqin joyda, kirish qarshiligini minimallashtirish uchun o'rnatilishi kerak.
- Mounting height should be >Yerdan 500 mm, sovutish suvi idishining umumiy balandligining taxminan pastki 1/4 nuqtasida
- Kirish o'rta chizig'i: -5 darajadan +5 darajagacha gorizontal holatda turing
- Chiqish markazi: gorizontaldan 5 darajadan +90 darajagacha bo'lgan masofada turing
Yakuniy o'rnatishdan oldin texnik muhandislar bilan aniq o'rnatish konfiguratsiyasini tasdiqlang
TSS
Savol: Nima uchun nasos ishlamayapti?
Javob: Rotorga tiqilib qolgan qoldiqlar, shikastlangan boshqaruv platasi yoki elektr aloqasi uzilib qolganligini tekshiring - ulagich toʻliq oʻrnatilganligini tekshiring.
Savol: Nima uchun nasos ish paytida shovqinli?
Javob: Ko‘p uchraydigan sabablar nasos ichidagi qoldiqlar, tiqilib qolgan havo (chiqish joyini havoni tozalash uchun yuqoriga qaratib o‘rnatish) yoki nasosning quruq ishlashi - nasos korpusining sovutish suvi bilan to‘lganligini ta’minlashdir.
Savol: Nasos yopiq chiqish valfi bilan ishlay oladimi?
Javob: Rozetka yopiq holda hech qanday - uzluksiz ishlash sovutish suvining nasos korpusi ichida bug‘lanishiga olib kelishi mumkin emas. O'chirishda nasosni to'xtatishdan oldin hech qachon kirish valfini yopmang.
Savol: Nasos sovutish suvisiz ishlasa nima bo'ladi?
Javob: Uzoq muddatli quruq ish{0}} nasos ichidagi moylashning yo‘qolishiga olib keladi, bu esa eskirishni tezlashtiradi va xizmat muddatini qisqartiradi. Uzoq vaqt davomida quruq ishlashdan saqlaning.
Savol: Qanday suyuqlik ifloslanish darajasi qabul qilinadi?
Javob: Sovutish suyuqligi tarkibida 0,35 mm dan katta zarralar yoki magnit o'tkazuvchan qoldiq bo'lmasligi kerak, aks holda nasos ushlanib qolishi yoki abraziv aşınmaya duchor bo'lishi mumkin.
Issiq teglar: elektr avtobus elektron suv nasosi, Xitoy, zavod, etkazib beruvchilar, ishlab chiqaruvchilar, sotuvchi, ulgurji, kotirovka
Sizga ham yoqishi mumkin
















