Eng so'nggi mahsulotlar
Biz bilan bog'lanish
Xebey Nanfeng Avtomobil Uskunalar (Guruh) Co., Ltd
Telefon: ortiqcha 86 18811334770
Tel: ortiqcha 86 0317 8620396
Tel: ortiqcha 86 010 58673556
Faks: ortiqcha 86 010 58673226
Elektron pochta: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Qo'shish: Xona 505, Bino B, Bepul Shahar Markaz, No. 58, Sharq Uchinchi Ring Janubiy Yo'l, Chaoyang Tuman, Pekin, 100022, Xitoy
Elektr gidravlik Rulda nasosining yig'ilishi
Ikki quvvat manbaiga ega elektr rul boshqaruvi dvigateli yangi energiya talab qiladigan{0}}avtobuslar, ogʻir yuk yuk mashinalari va sanitariya-gigiyena vositalari uchun maxsus ishlab chiqilgan yuqori darajadagi xavfsizlikka ega boʻlgan boshqariladigan boshqaruv blokidir. U gidravlik qanotli nasos bilan integratsiyalangan, ikki-oʻralgan doimiy magnitli sinxron motorni qabul qiladi, avtomashinaning yuqori kuchlanishdagi elektr quvvati uzilishi natijasida yuzaga keladigan rul boshqaruvini toʻliq yoʻqotish xavfini bartaraf etish uchun mustaqil yuqori-kuchlanish va past{5}}kuchlanishlarni boshqarish tizimlari bilan jihozlangan.
Ta'rif
Agar siz elektro gidravlik quvvat boshqaruv pompasi yig'ilishini izlayotgan bo'lsangiz, mahsulotni fabrikamizdan ulgurji sotishga xush kelibsiz. Xitoyning etakchi ishlab chiqaruvchilari va yetkazib beruvchilaridan biri sifatida biz sizga eng yaxshi xizmat va tezkor yetkazib berishni taklif qilamiz. Endi sotuvchimiz bilan kotirovkani tekshiring.
Elektr gidravlik Rulda nasosining yig'ilishi
Mahsulotlar tavsifi
EHPS elektr motorli nasosi "haydovchi vosita + Rulda gidravlik quvvat pompasi" ning kombinatsiyasi. U an'anaviy dvigatel o'rniga dvigatel tomonidan boshqariladi. Bu gibrid avtobuslar va elektrobuslar uchun gidravlik bosimni ta'minlaydi. Bu boshqaruv tizimining quvvat manbai va asosiy komponentidir.
To'liq yopiq va yuqori samarali doimiy magnit sinxron motor bilan boshqariladigan rul nasosi muhrlanish va ishonchlilikni yaxshilaydi;
Elektr uzatish uchun silliq, zarba-oʻtkazmaydigan moslashuvchan muftalardan foydalanish xizmat muddatini sezilarli darajada yaxshilaydi;
Umumiy himoya darajasi IP67 ga etadi va vosita va yog 'nasosi o'rtasida hech qanday o'tkazuvchanlik yo'qligini ta'minlash uchun ikki tomonlama izolyatsiya dizaynini qabul qiladi;
Dvigatel korpusi va Rulda nasosining korpusi alyuminiy qotishmasidan qilingan bo'lib, u past shovqin, engil vazn va tez issiqlik tarqalishi kabi ajoyib xususiyatlarga ega.
| Dvigatelning yuqori kuchlanish moduli parametrlari (nazoratchi 400-700VDC) | |||
| Dvigatel va boshqaruvchi modeli | EHPS-38CBJJNF01-010 | ||
| Dvigatel nominal kuchlanishi (VAC) | 380 | Haroratni nazorat qilish qarshiligi turi | Yo'q |
| Nominal quvvat (kVt) | 5 | Nominal tezlik (r/min) | 1500 |
| Maksimal chiqish quvvati (kVt) | 10 | Nominal chastota (Hz) | 100 |
| Nominal tezlikda induktsiyalangan kuchlanish (VAC) | 286.1 | Dvigatel ustunlari soni | 8 ta qutb (4 juft qutb) |
| Nominal faza oqimi (A) | 11 | Chiziq qarshiligi (Ō) (20 gradusda) | 1.45 |
| Eng yuqori fazali oqim (A) | 23 | Ish aylanishi | S2-3min |
| D-Oʻq induktivligi (mH) | 8.035 | Nominal samaradorlik (%) | 92% dan katta yoki teng |
| Q-Oʻq induktivligi (mH) | 22.08 | Izolyatsiya darajasi | H sinf |
| Nominal moment (Nm) | 31.83 | Himoya darajasi | IP68 |
| Eng yuqori moment (Nm) | 63.7 | Sovutish usuli | Tabiiy sovutish |
| Tezlik diapazoni (d/min) | 600-1800 | Atrof muhitning ish harorati | -40~+85 daraja |
| Dvigatel turi | SVC sensorsiz doimiy magnit sinxron motor | ||
| Past kuchlanishli modul dvigatel parametrlari (24VDC) | |||
| Maksimal quvvat (kVt) | 2.5 | Nominal tezlik (d/min) | 1200 |
| Nominal tezlikdagi induktiv oqim (VAC) | 14.25 | Nominal chastota (Hz) | 80 |
| Eng yuqori fazali oqim (A) | 145 | Dvigatel ustunlari soni | 8 ta qutb (4 juft qutb) |
| D-Oʻq induktivligi (mH) | 0.03877 | Sim qarshiligi (Ō) | 23 |
| Q-Oʻq induktivligi (mH) | 0.09948 | Ish aylanishi | S2-3min |
| Eng yuqori moment (Nm) | 23.8 | Atrof-muhitning ish harorati | -40~+85 daraja |
| Dvigatel turi | Doimiy magnit sinxron | ||
| 24V EPS motor boshqaruvchisining texnik parametrlari | ||
| Element | Parametrlar | Eslatmalar |
| Maksimal quvvat (kVt) | 2.5 | |
| Maksimal chiqish oqimi (A) | 150 | Yaxshi shamollatish |
| Maksimal joriy ish vaqti (s) | 60 | Yaxshi shamollatish |
| Tashuvchi chastotasi (Hz) | Maksimal 10K | |
| Quvvat manbaining kirish kuchlanish diapazoni (V) | 9-36 | |
| Quvvat manbai kirish kuchlanish diapazoni (V) | 16-32 | |
| Nominal kuchlanish (V) | 24 | |
| Chiqish chastotasi (Hz) | 0-250 | |
| Sovutish usuli | Tabiiy sovutish | |
| IP reytingi | IP68 | |
| Saqlash harorati | -40~+85 daraja | |
 |
 |
 |
Mahsulot xavfsizligi talablari
1. Rulda dizayni GB17675-1999 "Avtomobilni boshqarish tizimlariga qo'yiladigan asosiy talablar" 3.9-bandining talablariga javob beradi, barqaror ravishda normal sharoitda 4 soniyadan ko'p bo'lmagan manevr vaqtini va elektr boshqaruvi ishlamay qolganda 6 soniyadan ko'p bo'lmagan vaqtni talab qiladi.
2. Rulda dizayni BMGZ-307-01 "Elektr avtobuslari uchun xavfsizlik texnik shartlari" ning 4.5.2-bandining tegishli elektr ta'minoti talablariga javob beradi. Xususan, ish vaqtida butun avtomobilga B sinfidagi yuqori voltli quvvatni uzib qo‘yishni talab qiladigan g‘ayritabiiy vaziyat yuzaga kelganda, rul boshqaruvi tizimi rulning elektr boshqaruvini ushlab turishi yoki hech bo‘lmaganda 5 km/soatdan yuqori tezlikda 30 soniya davomida elektr boshqaruvini ushlab turishi kerak.
Xulosa printsipi: Rulda quvvatini boshqarish uchun ikki-tizimli yondashuv qo'llaniladi. Avtomobildan foydalanish paytida, agar yuqori voltli tizimning biron bir komponenti ishlamay qolsa, favqulodda boshqaruvni past kuchlanish tizimi orqali amalga oshirish mumkin, bu esa boshqaruv tizimining xavfsizligini sezilarli darajada oshiradi. Yuqori-past kuchlanishli kommutatsiya millisekundlik-darajada boʻlib, sezgida sezilarli kechikish yoki ikkilanishsiz, natijada hech qanday reboundsiz qulay va silliq oʻtish jarayoni amalga oshiriladi.
Mahsulotlar haqida batafsil rasmlar
 |
 |
 |
 |
Mahsulotlarni qo'llash
Yo'lovchi avtobuslari
Avtomobil turlari: 6-18 metrli toza elektr shahar avtobuslari, sayyohlik avtobuslari, shahar avtobuslari, aeroport avtobuslari
Ishlashning og'riqli nuqtalari: tez-tez ishga tushirish-to'xtash davrlari, past{1}}o'z o'rnida burilish tezligi, quvvat batareyasi kontaktorining ishlamay qolishi, to'qnashuvlar tufayli yuqori-kuchlanish quvvatining yo'qolishi, zaryadlashda uzilishlar; rulning ishlashini kafolatlash kerak.
Yangi energiya og'ir yuk mashinalari / traktorlar / samosvallar
Avtotransport turlari: toza elektr samosvallar, traktor yarim{0}}tirkamalar, mikserlar, tog'-kon yuk mashinalari, vodorod bilan ishlaydigan og'ir yuk mashinalari-
Muvofiqlik sabablari: Murakkab yuqori kuchlanish zanjirlari, sezilarli tebranishlar va zarbalar, ishlamay qolishi mumkin bo'lgan yuqori-voltajli izolyatsiya; to'liq yuklangan og'irligi 30-80 tonna; Rulda kuchaytirgichsiz boshqaruv butunlay imkonsiz bo'lib, xavfsizlik uchun katta xavf tug'diradi.
Maxsus moslik: past kuchlanishli batareya quvvati 180Ah dan katta yoki unga teng, past kuchlanishli elektr komponentlarini shikastlashdan yuqori-kuchlanish-induktsiyasini oldini olish uchun past-kuchlanishni barqarorlashtiruvchi va teskari zaryadlash moduli bilan jihozlangan.
kompaniya taqdimoti
Issiq teglar: elektro gidravlik Rulda nasosi yig'ilishi, Xitoy, zavod, etkazib beruvchilar, ishlab chiqaruvchilar, sotuvchi, ulgurji, kotirovka
Sizga ham yoqishi mumkin
