Eng so'nggi mahsulotlar
Biz bilan bog'lanish
Xebey Nanfeng Avtomobil Uskunalar (Guruh) Co., Ltd
Telefon: ortiqcha 86 18811334770
Tel: ortiqcha 86 0317 8620396
Tel: ortiqcha 86 010 58673556
Faks: ortiqcha 86 010 58673226
Elektron pochta: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Qo'shish: Xona 505, Bino B, Bepul Shahar Markaz, No. 58, Sharq Uchinchi Ring Janubiy Yo'l, Chaoyang Tuman, Pekin, 100022, Xitoy
Avtobus uchun elektrogidravlik quvvat boshqaruv pompasi
Rulda nasosi gidravlik quvvat boshqaruv tizimining quvvat manbai bo'lib, odatda elektr boshqaruv pompasi sifatida tanilgan. Uning vazifasi rulni yuqori-bosimli gidravlik moy bilan ta'minlashdan iborat bo'lib, haydovchining rulni aylantirishi uchun zarur bo'lgan kuch miqdorini kamaytiradi. U engil avtomobillarda, tijorat transportida va qurilish mashinalarida keng qo'llaniladi.
Ta'rif
Agar siz avtobus uchun elektrogidravlik rul pompasi yig'ilishini izlayotgan bo'lsangiz, mahsulotni fabrikamizdan ulgurji savdoga xush kelibsiz. Xitoyning etakchi ishlab chiqaruvchilari va yetkazib beruvchilaridan biri sifatida biz sizga eng yaxshi xizmat va tezkor yetkazib berishni taklif qilamiz. Endi sotuvchimiz bilan kotirovkani tekshiring.
Rul boshqaruvining elektrogidravlik nasosining yig'ilishiAvtobus uchun
Mahsulotlar tavsifi
| Dvigatelning yuqori kuchlanish moduli parametrlari (nazoratchi 400-700VDC) | |||
| Dvigatel va boshqaruvchi modeli | EHPS-38CBJJNF01-010 | ||
| Dvigatel nominal kuchlanishi (VAC) | 380 | Haroratni nazorat qilish qarshiligi turi | Yo'q |
| Nominal quvvat (kVt) | 5 | Nominal tezlik (r/min) | 1500 |
| Maksimal chiqish quvvati (kVt) | 10 | Nominal chastota (Hz) | 100 |
| Nominal tezlikda induktsiyalangan kuchlanish (VAC) | 286.1 | Dvigatel ustunlari soni | 8 ta qutb (4 juft qutb) |
| Nominal faza oqimi (A) | 11 | Chiziq qarshiligi (Ō) (20 gradusda) | 1.45 |
| Eng yuqori fazali oqim (A) | 23 | Ish aylanishi | S2-3min |
| D-Oʻq induktivligi (mH) | 8.035 | Nominal samaradorlik (%) | 92% dan katta yoki teng |
| Q-Oʻq induktivligi (mH) | 22.08 | Izolyatsiya darajasi | H sinf |
| Nominal moment (Nm) | 31.83 | Himoya darajasi | IP68 |
| Eng yuqori moment (Nm) | 63.7 | Sovutish usuli | Tabiiy sovutish |
| Tezlik diapazoni (d/min) | 600-1800 | Atrof muhitning ish harorati | -40~+85 daraja |
| Dvigatel turi | SVC sensorsiz doimiy magnit sinxron motor | ||
| Past kuchlanishli modulli vosita parametrlari (24VDC) | |||
| Maksimal quvvat (kVt) | 2.5 | Nominal tezlik (d/daq) | 1200 |
| Nominal tezlikdagi induktiv oqim (VAC) | 14.25 | Nominal chastota (Hz) | 80 |
| Eng yuqori fazali oqim (A) | 145 | Dvigatel ustunlari soni | 8 ta qutb (4 juft qutb) |
| D-Oʻq induktivligi (mH) | 0.03877 | Sim qarshiligi (Ō) | 23 |
| Q-Oʻq induktivligi (mH) | 0.09948 | Ish aylanishi | S2-3min |
| Eng yuqori moment (Nm) | 23.8 | Atrof-muhitning ish harorati | -40~+85 daraja |
| Dvigatel turi | Doimiy magnit sinxron | ||
| 24V EPS motor boshqaruvchisining texnik parametrlari | ||
| Element | Parametrlar | Eslatmalar |
| Maksimal quvvat (kVt) | 2.5 | |
| Maksimal chiqish oqimi (A) | 150 | Yaxshi shamollatish |
| Maksimal joriy ish vaqti (s) | 60 | Yaxshi shamollatish |
| Tashuvchi chastotasi (Hz) | Maksimal 10K | |
| Quvvat manbaining kirish kuchlanish diapazoni (V) | 9-36 | |
| Quvvat manbai kirish kuchlanish diapazoni (V) | 16-32 | |
| Nominal kuchlanish (V) | 24 | |
| Chiqish chastotasi (Hz) | 0-250 | |
| Sovutish usuli | Tabiiy sovutish | |
| IP reytingi | IP68 | |
| Saqlash harorati | -40~+85 daraja | |
Umumiy tizim komponentlari
Elektr nasosi yig'ilishi (yadro): cho'tkasiz doimiy magnitlangan vosita + gidravlik nasos (asosan qanotli nasoslar, ba'zi tijorat transport vositalari tishli nasoslardan foydalanadi) + o'rnatilgan-ECU kontroller; ko'plari birlashtirilgan birliklardir.
Yog 'ombori, yuqori va past bosimli yog 'liniyalari, boshqaruv moslamasi (aylanma shar/stend va pinion).
Sensorlar: Rulda momenti sensori, rul burchagi sensori, avtomobil tezligi signali (CAN avtobusi orqali olinadi).
Elektr ta'minoti: yo'lovchi transport vositalari asosan 12V dan foydalanadi; tijorat avtomobillari/yangi energiya vositalari 24V/yuqori{2}}kuchlanish DC-DC qadam-pastga tushadigan quvvat manbaidan foydalanadi.
Mahsulotlar tafsilotlari
Ishlash printsipi
Ishlash printsipi
Haydovchi rulni aylantirganda, moment va rulni boshqarish burchagi datchiklari signallarni yig'adi va avtomobilning CAN avtobusi avtomobil tezligi signalini ta'minlaydi, so'ngra E-HPS kontrolleriga uzatiladi.
ECU avtomobil tezligi va rulni boshqarish momentiga qarab zarur bo'lgan gidravlik kuchaytirgich oqimi va bosimini hisoblab chiqadi: Past tezlikda/To'xtab turganda: Dvigatel yuqori tezlikda ishlaydi, katta oqim chiqaradi, natijada engil rulda ishlaydi; Yuqori tezlik: Dvigatel tezligi pasayadi, rulni kuchaytiradi, rulni og'irlashtiradi va haydash barqarorligini oshiradi; Rulda deyarli yo'q to'g'ri haydash: Dvigatel kutish rejimida past tezlikda ishlaydi, deyarli hech qanday quvvat sarflamaydi (talab bo'yicha quvvat beriladi).
Mahsulotlarni qo'llash
Yangi energiya tijorat avtomobillari (asosiy stsenariylar):
Sof elektr yengil yuk mashinalari, o'rta yuk mashinalari, elektr furgonlar, elektr avtobuslar va elektr vagonlar.Bu avtomobillarda ichki yonuv dvigateli va dvigatel kamari yoʻq, bu esa anʼanaviy kamar{0}}HPS tizimlarini yaroqsiz holga keltiradi.
Yuqori avtomobil yuki va muhim boshqaruv qarshiligi; oddiy EPS motorlari quvvati kam va qimmat; EHPS gidravlik tizimlari yuqori chiqish momentini taklif qiladi va texnologik jihatdan etuk va ishonchli.Ba'zi og'ir{0}}elektrik tijorat avtomobillari ikki quvvatli-EHPS tizimlaridan foydalanadi. Yuqori kuchlanish nosozligida-batareya boshqaruv xavfsizligini ta'minlash uchun favqulodda quvvat bilan ta'minlaydi.
Bizning kompaniyamiz
Bizning ko'rgazma
Mahsulotlarimiz
Integratsiyalashgan gidronik muzdan tushirish moslamasi
PTC sovutish suvi isitgichi
Elektron suv nasosi
Issiq teglar: Avtobus uchun elektrogidravlik quvvat boshqaruv pompasi yig'ilishi, Xitoy, zavod, etkazib beruvchilar, ishlab chiqaruvchilar, sotuvchi, ulgurji, kotirovka
Sizga ham yoqishi mumkin
