![]() | Avtomobil konditsionerlari uchun yoqilg'ini qanday tejash mumkin? |
Havo filtrining vazifasi yonish uchun zarur bo'lgan toza aralash gazni ta'minlash uchun dvigatel tomonidan so'rilgan havoni filtrlashdir. Odatda vosita kirish qismining oldingi qismida joylashgan. U haddan tashqari ifloslanganidan so'ng, u dvigatelning 39 qabul qilish qarshiligini oshiradi va dvigatelga ta'sir qiladi. Muayyan ta'sirni keltirib chiqaring va keyin uglerod konlarini ishlab chiqarishga olib boring. Shu sababli, konditsioner samarali ishlashi va yoqilg'i sarfini kamaytirishi uchun avtomobil egalari havoning samaradorligini oshirish uchun ularni o'z vaqtida almashtirishlari kerak. Faqat shu tarzda, katta yo'qotishlarga yo'l qo'ymaslik uchun avtomobilning normal ishlashini eng katta darajada kafolatlash mumkin.
Qadimgi haydovchining aytishicha, konditsionerning ichki aylanishi konditsioner tomonidan soviganidan keyin avtomobilda saqlanadigan va keyinchalik mashinada saqlanadigan havoni anglatadi; tashqi sirkulyatsiya tashqi havoni qayta ishlashni va avtoulov ichidagi va tashqarisidagi havoni saqlab turish uchun uni mashinaga yuborishni anglatadi almashtirishni amalga oshiring. Ko'rinib turibdiki, ichki aylanish ham, tashqi aylanish ham avtoulovdagi havoni ma'lum darajada tozalashi mumkin, shuning uchun barcha avtomobil egalari ichki va tashqi aylanishdan oqilona foydalanishlari mumkin.

Masalan, ichki aylanishni shahar yo'llarida ishlatish mumkin. Shaharda avtotransport vositalarining chiqindi gazlari chiqindilari nisbatan katta bo'lganligi sababli, tashqi aylanma chiqindi gazning avtomobilga kirib kelishiga olib keladi, bu tanaga ma'lum darajada ta'sir qiladi; va agar transport vositasi katta tezlikda harakatlanayotgan bo'lsa, haydovchi doimo hushyor holatda turishi uchun tashqi havo bilan almashtirishni ta'minlash uchun tashqi Sirkulyatsiyadan foydalanishingiz mumkin. Bunday oqilona foydalanish yoqilg'ini tejashga qodir.
Avtomobil quyoshga ta'sir qilgandan so'ng, mashina ichidagi harorat avtomobil tashqarisidagi haroratdan taxminan 1 baravar yuqori bo'ladi. Shuning uchun egasi haydashdan oldin avtoulovdagi yuqori haroratni yo'qotish uchun avval barcha oynalarni ochishi mumkin, shunda mashina ichidagi harorat tashqi harorat bilan bir xil bo'ladi. Harorat asosan bir xil. Ayni paytda siz mashinaga o'tirganingizda va konditsionerni yoqsangiz, tezda salqinlikni his qilishingiz mumkin va bu ozroq vaqtni talab qiladi, bu tabiiy ravishda yonilg'i sarfini kamaytiradi. Shunday qilib, avtomobil egalari shunchaki shikoyat qilmay, shunchaki ushbu ko'nikmalarni o'rganing.
Odatda, avtomobil konditsionerlari quvvatning bir qismini egallaydi. Konditsionerni yoqgandan so'ng, biz mashinaning tezligi pasayib, mashinaning tezligi nisbatan sekinlashishini aniqlaymiz. Ushbu shartlar nisbatan normaldir. Agar siz hozirda tezlikni oshirish uchun tezlatgichni bosib qo'ysangiz, bu avtomobilga bosimni oshiradi va yonilg'i sarfini oshiradi. Shuning uchun, haydashdan keyin avval tezlikni kamaytirishingiz kerak, keyin esa gazni bosishingiz kerak. Bu yoqilg'i sarfidan foydalanishni ta'minlaydi. O'rtacha doirada.







