Elektr isitgich tushunchasi
Rivojlanishdan oldin bir nechta mavjud va potentsial texnologiyalar (masalan, simga o'ralgan qarshilik yoki ijobiy harorat koeffitsienti (PTC) isitish) tahlil qilindi. Rivojlanishning to'rtta asosiy maqsadi baholandi va bir nechta potentsial texnologiyalar ushbu maqsadlarga nisbatan taqqoslandi:
(1) Samaradorlik nuqtai nazaridan, yangi isitgich yuqori samarali bo'lishi kerak, chunki u sovutish suvi haroratining keng diapazonida va barcha kuchlanishlarda kerakli issiqlik chiqishini ta'minlashi kerak;
(2) Massa va o'lcham bo'yicha yangi isitgich imkon qadar kichik va engil bo'lishi kerak;
(3) Foydalanish qulayligi va xarajati nuqtai nazaridan, noyob tuproq materiallari va Pb dan foydalanishdan qochish kerak, shu bilan birga yangi mahsulotning narxi raqobatbardosh bo'lishi kerak;
(4) Xavfsizlik nuqtai nazaridan, har qanday sharoitda elektr toki urishi yoki kuyish baxtsiz hodisalari xavfining oldini olish kerak.
Avtomobillar uchun elektr isitgichlarning mavjud kontseptsiyalari orasida eng mashhurlari ijobiy harorat koeffitsientiga ega bo'lgan bariy titanat (BaTiO3) dan tayyorlangan rezistorli PTC isitgichlari. Shu sababli, uning ishlash printsipining bir nechta tafsilotlari tushuntiriladi va u yuqori kuchlanishli isitgichlar uchun HVH bo'yicha ishlab chiqilgan laminar isitgich bilan taqqoslanadi.
PTC elementining o'z-o'zini cheklovchi xususiyatlari ba'zi ma'nolarda tizim dizaynini, xususan, ishlamay qolish rejimlari uchun osonlashtirishi mumkin bo'lsa-da, uning o'ziga xos kamchiliklari bor, ularning asosiylari:
(1) PTC harorati 120 darajadan oshganda Pb dopingga ehtiyoj. Kichik paket hajmida tez issiqlik uzatishni ta'minlash uchun PTC elementlari avtomobil sovutish suvi isitgichlarini qo'llashda Pb doping zarur bo'lgan harorat oralig'ida ishlashi kerak;
(2) Nodir tuproq metali La ning qo'llanilishi PTC uchun juda keng tarqalgan;
(3) PTC elementining yuqori termal qarshiligi bilan birlashganda quvvatlanganda yuqori boshlang'ich oqimiga olib keladigan chiziqli bo'lmagan qarshilik / harorat rejimi PTC isitgichining javob vaqtini nisbatan sekin qiladi;
(4) Pastroq PTC harorati sovutish suviga kamroq issiqlik o'tkazilishiga olib keladi, shuning uchun sovutish suvi harorati oshishi bilan termal ishlashni kamaytiradi;
(5) PTC harorati pastroq bo'lganda, kuchlanish pasayganda termal ishlash kamayadi, shuning uchun issiqlik uzatishni cheklaydi. (6) PTC elementining harorati to'g'ridan-to'g'ri qo'llaniladigan kuchlanish bilan bog'liq bo'lganligi sababli, qisman yukda nazorat qilish qiyin.
