Sizning uy isitish tizimingiz qanday?
Qish sovuq, ayniqsa yuqori kengliklarda. Turli xil isitish uskunalarining paydo bo'lishi va rivojlanishi RV-ga juda qulay xona haroratiga va uzoq muddatli issiqlikni saqlashga imkon beradi, bu esa qishki lagerga imkon beradi. Ammo RV isitish tizimlarining qaysi turlari mavjudligini bilasizmi?
Agar isitish usuli bo'yicha bo'linadigan bo'lsa, uni uch turga bo'lish mumkin:
1. Havoni to'xtab turadigan isitgich
Havo parki isitgichlari issiqlik ishlab chiqarish uchun dizel yoqilg'isidan foydalanadi va doimiy haroratni ta'minlashi mumkin. Yilni dizayni tufayli ushbu isitgichlar barcha turdagi transport vositalariga o'rnatilishi mumkin.
Havo parki isitgichlari savdo yuk mashinalarining kabinalarida keng qo'llaniladi va etuk texnologiyalarga ega. Ammo e'tibordan chetda qoldirmaslik kerak bo'lgan kichik kamchiliklar: dizel yoqilgandan keyin tirnash xususiyati beruvchi chiqindi gaz avtomobilga kirishi (shassi ostidagi chiqindi) yoki qo'shnilarga ta'sir qilishi muqarrar. Lager paytida shamol yo'nalishi va masofaga e'tibor bering; balandlikdagi ba'zi isitgichlar havoga moslasha olmaydi. Ateşleme ishi uchun yonish shartlari.

2. Suvni to'xtash uchun isitgich
Printsipimashinalar uchun suv isitgichilar shimoliy uylarda markaziy isitishga o'xshaydi. Avtoulov dvigatelining sovutish suvini bir xil quvur liniyasida yoki alohida quvur liniyalarida birlashtirgan suv isitgichlari nafaqat sovuq kunlarda transport vositasini isitadi, balki 39 dvigatelining past haroratini ishga tushirishni ham qo'llab-quvvatlaydi.
Integratsiyalashgan dvigatelning isishi hali ham avtoulovni iliq havo shaklida issiqlik bilan ta'minlaydi, ammo bunday isitgich haydashga ta'sir qiladi va har xil chiqish darajasi va o'lchamlariga ega. Agar statik issiqlik almashinuvchisi to'xtash joyidan keyin yakka o'zi ishlatilsa, sovuq qishda ideal issiq suv va iliq havo issiqlik taqsimotini olish uchun 16 kVt yoki undan yuqori quvvat kabi yuqori quvvatli isitgichdan foydalanish kerak.
3. Iliq havo va issiq suv kombinatsiyasi
Isitish havosi va issiq suv bilan birlashtirilgan isitgichning kombinatsiyasi bir vaqtning o'zida havo va suvni isitishi mumkin (masalan, dush yoki oshxona uchun suv). Bir nechta boshqarish opsiyalari mavjud bo'lganligi sababli, yozgi ish paytida isitgichni o'chirib qo'yish mumkin va o'rnatilgan suv idishi suv bilan to'ldirilganidan keyin issiq suv rejimini alohida-alohida yoqish mumkin. Issiq havo va issiq suvning estrodiol isitish tizimi havoni isitish va suvni isitishning afzalliklarini birlashtiradi.

Uning foydalanuvchilarga qulay funktsional dizayni hammaga birma-bir mashinani motorli uylar uchun yaxshi tanlov qiladi:
• Lager joylarida, ikkita energiyani birlashtiradigan mashinalar, birgalikda yoki yakka holda ishlatilishi mumkin bo'lgan elektr energiyasidan foydalanishi mumkin;
• O'rnatilgan isitgich tezda maishiy suvni 60 ° C ga qadar isitadi;
• Sovuq harorat sharoitida avtomatik drenaj funktsiyasi suvni qozon va quvur liniyasidan muzlashdan oldin chiqarilishini ta'minlaydi;
• Issiq havo va issiq suvning kombinatsiyasi quvur liniyasiga ulanish va o'rnatish hajmini pasaytiradi va mashinada qimmat joyni tejaydi
20-asrning 20-yillarida T tipidagi shassini RVga tatbiq etishdan boshlab, RV tarixi 100 yilga yetdi. 1961 yilda Germaniyaning Truma kompaniyasi qishki dam olish imkoniyatini yaratib, birinchi rasmiy sertifikatlangan motorhome isitgichini ishlab chiqardi. Bugungi kunda RV isitish tizimi tobora etuk va professional darajada rivojlanib bormoqda, RV tashqi qiyofasi qanday o'zgarmasin, RV sayohatini iliq va qulayroq saqlash hali ham abadiy mavzudir.






