Avtoulov isitgichini o'rnatish
1. Yog 'idishini va nasos nasoslarini aniqlash:
Yog 'idishining belgilangan holati yonilg'ining keyingi to'ldirilishini osonlashtirishi kerak, shu bilan birga avtomobil old tomonining ko'tarilishiga ta'sir qilmaslik kerak.
Yog 'nasosini o'rnatish bo'yicha tavsiyalar: Yog' chiqishi yog 'kirish qismidan yuqori bo'lishi kerak va 45 ° -60 ° burchakka mos keladi.
2. Quvurni, egzoz trubasini va yog 'trubkasini tuzatish:
Egzoz trubkasi va chiqindi trubkasi orasidagi farq chiqindi gazni yana mashinaga singib ketishiga yo'l qo'ymaslik uchun 15 sm dan oshishi kerak.
Egzoz trubasining harorati isitgich ishlaganda taxminan 200 ° ga etadi. Shuning uchun, egzoz trubkasini o'rnatayotganda simlar va yog 'aylanishidan qoching. Agar shartlar ruxsat etilsa, siz dvigatelni puflashingiz mumkin.
5 kVtli 12 / 24v suyuq mashinalar uchun oldindan isitgich
3. Xostni tuzatish:
Uy egasining fiksatsiyasi asosan quyidagi fikrlarga e'tibor beradi:
Birinchisi:Uy egasi barqaror bo'lishi kerak. Xostni o'rnatishning ikkita asosiy usuli mavjud. Eng ko'p ishlatiladigan - bu sxematik diagrammada o'rnatish. Egzoz trubkasi vertikal ravishda o'rnatiladi, boshqa o'rnatish usuli esa egzoz trubkasi va avtomobil devoridir. Vertikal o'rnatish usuli, ammo ushbu usulni o'rnatish talablari nisbatan yuqori. Isitish vilkasi yuqoriga qarab turishi kerak, aks holda yoqilg'ining toshib ketishi holati yuzaga keladi va bu katta xavfsizlik xavfini keltirib chiqaradi.
Ikkinchi:Asosiy dvigatelning havo kirish joyi 5 sm dan ortiq masofani tark etishi va havo chiqishi to'siqsiz bo'lishi kerak. Albatta, ish paytida isitgichni yuqori haroratda yoki hatto termosetkali plastmassa qobig'ining yopilishini oldini olish uchun hech narsa qo'yib bo'lmaydi. Pishirishning deformatsiyasi.
Uchinchidan:Avtoulov isitgichini o'rnatishda kapital ta'mirlashni hisobga olish kerak, shuning uchun qulay ta'mirlashni ta'minlash uchun korpusning chap va o'ng bo'shliqlarining 5 sm dan ortig'ini qoldiring.
