Yangi energiya sovutish tizimi
①Elektr transport vositalari ham sovutish suviga muhtoj. Batareya issiqlik hosil qilish uchun zaryadlanadi va zaryadsizlanadi, uni sovutish kerak. Harorat past bo'lsa, batareyaning ishlashini ta'minlash uchun batareyani isitish kerak. Bundan tashqari, motorlar, vosita kontrollerlari va DC / DC ishi issiqlik hosil qiladi, bu ham sovutish suvini sovutishni talab qiladi.
② Sof elektr transport vositalarida dvigatel sovutish tizimi mavjud emas, shuning uchun isitish funktsiyasi uchun faqat yordamchi isitish usulidan foydalanish mumkin. Bu qaynoq suv va sochlarini fen mashinasi printsipiga o'xshaydi, lekin isitish usuli biroz boshqacha. .
③ Avtomobilning quvvat manbai sifatida, yangi energiyali avtomobil quvvat akkumulyatori har doim zaryadlash va tushirishdan issiqlik hosil qiladi. Quvvat batareyasining ishlashi batareyaning harorati bilan chambarchas bog'liq. Quvvat batareyasining ishlash muddatini iloji boricha uzaytirish va maksimal quvvatni olish uchun batareyani belgilangan harorat oralig'ida ishlatish kerak. Asosan, quvvat -40 darajadan ortiqcha 55 darajagacha (haqiqiy batareya harorati) oralig'ida.
④ Sovutish tizimi suv idishi, fan, suv nasosi, haroratni tartibga soluvchi klapan (termostat), kompensatsion choynak, dvigatel silindr bloki va silindr boshidagi suv ko'ylagi va boshqalardan iborat (ba'zi avtomobillarda suv haroratini aniqlash vilkalari ham mavjud)! Ikki xil ish printsipi mavjud: katta aylanish va kichik aylanish.
