Avtomobil konditsioner tizimining tuzilishi va ishlash printsipi
Avtomobil konditsionerlari asosan kompressorlar, elektron boshqariladigan debriyajlar, kondensatorlar, bug'lashtirgichlar, kengaytirish klapanlari, suyuqlik saqlash quritgichlari, quvurlar, kondensatsiya fanlari, vakuum solenoid klapanlari, bo'sh ishlovchilar va boshqaruv tizimlaridan iborat. Avtomobil konditsionerlari yuqori bosimli quvurlarga va past bosimli quvurlarga bo'linadi. Yuqori bosimli tomon kompressorning chiqish tomonini, yuqori bosimli quvur liniyasini, kondensatorni, suyuqlik saqlash quritgichini va suyuqlik quvurini o'z ichiga oladi; past bosimli tomon evaporatator, akkumulyator, qaytib quvur liniyasi va kompressorning kirish tomonini o'z ichiga oladi.
Kompressor
Kompressorning vazifasi sovutgichning bosimini oshirish, uni suyultirish va kondensatordagi issiqlikni chiqarishga olib keladi va tizim ichidagi sovutgichning aylanishini rag'batlantirish uchun quvvat manbai hisoblanadi. Bu konditsioner tizimining yuragi.
Sovutgich
Hozirgi vaqtda ko'pchilik avtomobillarda ikki xil sovutgich qo'llaniladi: R-12 sovutgich va R-134a sovutgich. R-12 sovutgich - keng tarqalgan sovutgich bo‘lib, tarkibida freon, ozon qatlamini yo‘q qila oladigan va ochiq olovda inson organizmiga zararli moddalar hosil qilishi mumkin; R-134a - toksik bo'lmagan va zaharli bo'lmagan ekologik toza sovutgichning yangi turi. Rangli, yonmaydigan, portlamaydigan va yaxshi termal barqarorlik. Eng muhimi, R-134sovutgich ozon qatlamiga zarar yetkazmaydi.
Kondensator
Kondenserning vazifasi yuqori haroratli va yuqori bosimli gaz sovutgichini yuqori haroratli va yuqori bosimli suyuq sovutgichga sovutishdir.
Suyuq saqlash uchun quritgich
Suyuq saqlash quritgichining vazifasi sovutgichdagi namlik va aralashmalarni filtrlash, sovutgichni saqlash va muzlatgichni doimiy ravishda kengaytirish valfiga etkazib berishni ta'minlashdir.
Konditsioner kanallari
Konditsioner quvurlari: Sovutgichning ma'lum bir bosimini AOK qilish kerakligi sababli, metall quvurlardan foydalanish kerak. Ayniqsa, zichlagichdan kondensatorgacha bo'lgan sovutgich shishasigacha kengaytirish trubkasigacha bo'lgan qism boshqa quvur liniyalariga qaraganda yuqori bosimga chidamlilik talablariga ega, chunki u tizimning yuqori bosimli qismidir.
Kengaytirish valfi
Kengaytirish klapanining vazifasi yuqori haroratli va yuqori bosimli suyuq sovutgichni past haroratli va past bosimli suyuq sovutgichga tushirish orqali aylantirishdir.
Evaporatator
Past haroratli va past bosimli suyuq sovutgich evaporatatordagi issiqlikni o'zlashtiradi, issiqlik almashinuviga uchraydi va past haroratli va past bosimli gazsimon sovutgichga aylanadi.
Puflagich
Puflagich sovutilgan havoni idishni ichiga doimiy ravishda puflaydi.
Avtomobil konditsioner va sovutish tizimining ishlash printsipi
Kompressor ishlaganda kompressor bug'latgichdan past haroratli va past bosimli gazsimon sovutgichni yuboradi. Siqilishdan keyin sovutgichning harorati va bosimi ortadi va u kondensatorga yuboriladi. Kondensatorda yuqori haroratli va yuqori bosimli gazsimon sovutgich issiqlikni kondensatordan o'tadigan tashqi havoga o'tkazadi va uni suyuqlikka aylantiradi. Suyuq sovutgich drossellash moslamasidan oqib o'tganda, uning harorati va bosimi pasayadi va evaporatatorga kiradi. Evaporatatorda past haroratli va past bosimli suyuq sovutgich evaporatatordan o'tadigan avtomobildagi havoning issiqligini o'zlashtiradi va bug'lanadi, gazga aylanadi. Gaz keyingi aylanish uchun kompressorga so'riladi.
Sovutgich tizimda doimiy ravishda aylanadi. Har bir tsikl to'rtta jarayonni o'z ichiga oladi: siqish jarayoni, kondensatsiya jarayoni, drossellash jarayoni va bug'lanish jarayoni.
1. Siqish jarayoni:
Kompressor past haroratli va past bosimli sovutgich gazini evaporatatorning chiqishida so'radi, uni yuqori haroratli va yuqori bosimli gazga siqib chiqaradi va uni kompressordan chiqaradi.
2. Issiqlik chiqarish (kondensatsiya) jarayoni:
Yuqori haroratli va yuqori bosimli o'ta qizib ketgan sovutgich gazi kondensatorga kiradi. Bosim va haroratning pasayishi tufayli sovutuvchi gaz suyuqlikka kondensatsiyalanadi va katta miqdorda issiqlik chiqaradi.
3. Bostirish jarayoni:
Yuqori harorat va bosimga ega bo'lgan sovutuvchi suyuqlik kengaytirish moslamasidan o'tgandan keyin hajmi katta bo'ladi, bosim va harorat keskin pasayadi va kengayish moslamasidan tuman (nozik tomchilar) shaklida chiqariladi.
4. Bug'lanish (endotermik) jarayon:
Tumanli sovutgich suyuqligi evaporatatorga kiradi, shuning uchun sovutgichning qaynash nuqtasi evaporatator ichidagi haroratdan ancha past bo'ladi, shuning uchun sovutgich suyuqligi gazga bug'lanadi.
Bug'lanish jarayonida atrofdagi issiqlikning katta miqdori so'riladi, so'ngra past haroratli va past bosimli sovutgich bug'i kompressorga kiradi. Yuqoridagi jarayonni qayta-qayta davom ettirish orqali evaporatator atrofidagi havo haroratini pasaytirish maqsadiga erishish mumkin.
