Yangi energiyali avtomobil akkumulyatori isitgichining vazifasi nima?
Yangi energiyali avtomobil akkumulyatori isitgichi batareyaning to'g'ri haroratida avtomobilning butun tizimining normal ishlashini ta'minlashi mumkin. Harorat juda past bo'lsa, bu lityum ionlari muzlashadi va ular harakatlarini to'sib qo'yadi va batareyaning quvvati sezilarli darajada kamayadi, shuning uchun qishda yoki harorat juda past bo'lsa, batareyani oldindan qizdirish kerak.
Yangi energiyali sof elektr transport vositalarining batareya to'plamini isitish tizimi asosan quyidagi ikkita usulni qo'llaydi: oldindan isitish va yonilg'i suvini isitish. Yangi energiyali elektr transport vositasiga suv isituvchi isitgichni o'rnatish orqali batareya to'plami normal ish haroratiga erishish uchun issiqlik uzatish orqali isitiladi. Yangi energiyali yuqori voltli elektr isitgichlar issiqlikni elektr avtomobil akkumulyatorlari paketiga oldindan qizdirish va yangi energiya elektr transport vositalariga PTC isitgichlarini o'rnatish orqali normal ish haroratida ushlab turish uchun o'tkazishi mumkin.
Yangi energiyali sof elektr avtomobil akkumulyatori isitish tizimining yechimi Qishda yangi energiyali elektr transport vositalarining assortimenti odatda sezilarli darajada kamayadi, chunki past haroratlarda akkumulyator batareyasidagi elektrolitlarning yopishqoqligi oshadi va batareyaning zaryadlash va tushirish ko'rsatkichlari oshadi. batareya to'plami kamayadi.
Nazariy jihatdan: Lityum batareyalarni minus 20 daraja Selsiy bo'yicha muhitda zaryad qilish taqiqlanadi (bu batareyaning shikastlanishiga olib keladi). Elektr transport vositalari qishda past haroratli muhitda yangi energiyali elektr transport vositalarining batareyasining ishlash muddatini qisqartirish muammosini yangi energiya vositalarining akkumulyator paketini oldindan qizdirish uchun to'xtash joyi isitgichini o'rnatish orqali hal qilishi mumkin, shunda u normal ish haroratida bo'ladi va batareyaga zarar yetkazilmaydi. past haroratda zaryadlash natijasida yuzaga kelgan paket.
PTC isitish elementi deb ham ataladigan PTC isitgichi PTC seramika isitish elementi va alyuminiy trubkasidan iborat. Ushbu turdagi PTC isitgichi kichik termal qarshilik va yuqori issiqlik almashinuvi samaradorligining afzalliklariga ega. Bu avtomatik doimiy harorat va quvvatni tejaydigan elektr isitgichdir. Ajoyib xususiyat ishlashda yotadi. Ya'ni, fan ishlamay qolganda va to'xtab qolganda, PTC isitgichining kuchi avtomatik ravishda keskin pasayadi, chunki u etarli issiqlikni tarqatolmaydi. Bu vaqtda isitgichning sirt harorati Kyuri harorati atrofida saqlanadi (odatda 250 daraja). yuqoriga va pastga), elektr isitish trubkasi isitgichlari yuzasida kuyish, yong'in va boshqa yashirin xavf-xatarlarga olib kelmaydigan "qizarish" hodisasini oldini olish uchun.
U issiqlikni tarqatuvchi alyuminiy plitalar, alyuminiy quvurlar, o'tkazuvchan plitalar, izolyatsion plyonkalar, PTC isitish plitalari, nikel bilan qoplangan mis elektrod terminallari va yuqori haroratli plastik elektrod qoplamalaridan iborat. Ushbu mahsulot issiqlik tarqalish tezligini yaxshilaydigan press-fit sovutgichdan foydalanadi va ish paytida PTC isitish elementining turli issiqlik va elektr hodisalarini to'liq hisobga oladi. U kuchli bog'lash kuchiga, mukammal issiqlik o'tkazuvchanligiga va issiqlik tarqalish ko'rsatkichlariga, yuqori samaradorlik va ishonchlilikka ega. Ushbu turdagi PTC isitgichi kichik termal qarshilik va yuqori issiqlik almashinuvi samaradorligining afzalliklariga ega. Bu avtomatik doimiy harorat va quvvatni tejaydigan elektr isitgichdir.
PTC isitgich printsipi Doimiy haroratli isitish PTC termistori doimiy haroratli isitish xususiyatlariga ega. Printsip shundaki, PTC termistori yoqilgandan so'ng u o'z-o'zidan isiydi va qarshilik qiymati o'tish zonasiga kiradi. Doimiy haroratli isitish PTC termistorining sirt harorati doimiy qiymatni saqlab qoladi. Harorat faqat PTC termistorining Curie harorati va qo'llaniladigan kuchlanish bilan bog'liq va asosan atrof-muhit haroratiga hech qanday aloqasi yo'q.
