Garchi dizel to'xtash moslamasi yaxshi bo'lsa ham, foydalanish paytida siz shamollatishga e'tibor berishingiz kerak. Dizelni isitishning asosiy printsipi kichik hajmdagi ichki yonish dvigatelidir, u dizelni to'g'ridan-to'g'ri yoqib, issiqlik oladi, so'ngra kabinani isitish uchun mashina issiqligidan foydalanadi. Idishning havosini isitish havo isitish deb ham ataladi.
Ishlash printsipi: dizel nasosi dizelni yonilg'i quyadigan idishdan chiqarib tashlaydi va uni yonish kamerasiga yuboradi. Aralash ateşleme vilkasi bilan yonadi va yonish kamerasida yondiriladi. Dizelni yoqish natijasida hosil bo'lgan chiqindi gaz chiqindi portidan (avtomobilning tashqi tomoniga) tushiriladi. Tashqi devor alyuminiy qotishmasidan issiqlikni tez o'tkazadigan issiqlik tarqalish qanotlari bilan yasalgan. Ventilyator to'g'ridan-to'g'ri yonish kamerasiga issiq havoni urishi mumkin!
Ko'rsatilganidek. Yelkalari bo'lgan qism yonish kamerasi. Muxlis chap tomonda. Ventilyator ishlagandan so'ng, yonish kamerasida hosil bo'lgan issiqlik havo chiqadigan joyga yuboriladi. Dizel yuqori kaloriya qiymatiga ega. Uzluksiz yonishdan keyin issiqlik doimiy ravishda ishlab chiqariladi!
