Yangi energiya transport vositalarini issiqlik boshqarmasi:
Issiqlik nasoslari, PTC va membranani isitish kabi texnologiyalarni taqqoslash

1. EV ismi issiq nasos texnologiyasi uchun isitgich
Printsip:
Sovutgichning teskari tsikliga o'xshash issiqlik tashish, muzlatgichning o'zgarishi va uni batareya yoki yo'lovchilar bo'linmasiga olib chiqish uchun tashqi issiqlik tashish orqali isitish orqali erishiladi.
Afzalliklari:
Yuqori energiya samaradorligi: issiqlik samaradorligi darajasi 1,5 ~ 2 ga yetishi mumkin, ya'ni 1,5 ~ 2 kVtum issiqlik, bu esa energiyani tejashga va batareya zaryadini sezilarli darajada kamaytiradi. Keng haroratga moslashuvchanlik: Chiqindilarni qayta tiklash (masalan, dvigatel yoki batareya isishi kabi isitish) bilan birlashtirilgan, bu juda sovuq muhitda samaraliroqdir.
Kamchiliklari:
Kam haroratning past samaradorligi pasayadi: Atrof-muhit harorati -10}} dan past bo'lsa, issiqlik nasosining isitish quvvati juda kamaydi va PTC yordamchi isitmasi talab qilinadi. Yuqori xarajat: Tizim kompressor, sovrinli quvurlar va hk. Ichki investitsiya va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari yuqori.
2. PTC isitmasi (Ijobiy harorat koeffitsientini) isitish

Printsip:
To'g'ridan-to'g'ri issiqlik oqimi (masalan, keramika) orqali issiqlik oqimi (suv isitish) yoki havo isishi (suv isitish) yoki havo isishi (shamol isitish).
Afzalliklari:
Tez isitish tezligi: sovuq ekish, sovuq muhitda tez qizarish uchun javob beradi. Yuqori xavfsizlik: Qisqa tuman xavflaridan qochish uchun yuqori xavfsizlik: ochiq alanga, suvni elektr tarqalishi dizayni.
Kamchiliklari:
Yuqori energiya sarfi: issiqlik uchun suyanish issiqlik, qishki foydalanishni engillashtirish uchun krayvlash oralig'ini 20% ga kamaytirishi mumkin. Quvvatni kuchaytirish: Uzoq muddatli yuqori haroratli operatsiya moddiy oksidlanish va asta-sekin pasayish kuchiga olib kelishi mumkin.
Ilova:
Sof elektr transport vositalari asosan shamol isitish va gibrid modellardan foydalanib, gibrid modellar, masalan, BID modellari kabi suv isitish usullaridan foydalaniladi.
3. Kino isitish texnologiyasi (PTC isitish plyonkasi)

Printsip:
PTC isitish elementlari moslashuvchan plyonka ichiga kiritilgan va isitish uchun batareya yuzasiga yopishtirilgan.
Afzalliklari:
Yagona isitish: Film va batareya orasidagi aloqa maydoni katta va haroratni taqsimlash ko'proq rangda. Yaxshilangan xavfsizlik: ichki qarshilik avtomatik ravishda qurilish va termal qochishning oldini olish uchun harorat ko'tariladi. Soddalashtirilgan tuzilmalar: Parallel dizayn simli jabduqlarning murakkabligini pasaytiradi va o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatishni osonlashtiradi.
Kamchiliklari:
Elektr energiyasiga bog'liqlik: PTCga o'xshash, u juda ko'p kuch sarflaydi.






