Yangi energiya avtomobil akkumulyatorining termal boshqaruvi nima?
Yangi energiya vositalarining akkumulyatorining issiqlik boshqaruvi tizimi batareyaning haroratini sozlash, akkumulyator batareyasidagi eng yuqori va eng past haroratlar o'rtasidagi farqni kamaytirish va quvvat akkumulyatorini mos ish harorati oralig'ida ushlab turish va shu bilan zaryadlash va tushirish ish faoliyatini ta'minlash uchun mo'ljallangan. , batareyaning xavfsizligi va ishlash muddati va batareyaning haddan tashqari qizishi tufayli yangi energiya vositalarining o'z-o'zidan yonish xavfini kamaytirish.
Turli xil sovutish vositalariga ko'ra, yangi energiya vositalarining batareya issiqlik boshqaruvi tizimi asosan uchta toifaga bo'linishi mumkin: havo sovutish, suyuqlik sovutish va to'g'ridan-to'g'ri sovutish. Ular orasida suyuq sovutish quvvatli batareyani sovutish uchun asosiy texnologiya hisoblanadi. Tez sovutish tezligi, katta o'ziga xos issiqlik quvvati, yuqori issiqlik uzatish koeffitsienti va issiqlik o'tkazuvchanligi va issiqlik uzatish mustahkamligi bo'yicha yaxshi ishlashga ega. Suyuq sovutish tizimining tarkibiy qismlari nisbatan murakkab bo'lib, asosan batareya sovutgichlari, elektron kengaytirish klapanlari, elektron suv nasoslari, akkumulyator klapanlari, suyuqlik sovutish quvurlari, suyuq sovutish plitalari va boshqalarni o'z ichiga oladi. Ular orasida suyuq sovutish quvurlari va suyuq sovutish plitalari ortiqcha issiqlikni uzatadi. suyuq sovutish tizimining asosiy komponenti bo'lgan sovutish funktsiyasiga erishish uchun suyuqlik oqimidagi sovutish suvi aylanishi orqali.
Yangi energiya vositalari asta-sekin yuqori energiya zichligi va uzoq haydash oralig'iga qarab rivojlanib borayotganligi sababli, quvvat batareyasining issiqlik boshqaruv tizimlarida haroratni kuzatish va nazorat qilish talabi ortib bormoqda. Yaxshiroq sovutish effektiga erishish uchun kelajakda suyuq sovutish quvurlari va suyuq sovutish plitalari mijozlar ehtiyojlariga ko'ra texnik talablar va sifatni asta-sekin yaxshilaydi. Jarayonning qiyinligi ortib borayotgan bo'lsa-da, har bir avtomobilning qiymati va ishlatilishi sezilarli darajada oshishi kutilmoqda. Bundan tashqari, quyi oqimdagi yangi energiya avtomobil sanoatida talabning ortishi bilan, quyi oqimdagi yangi energiya avtomobil akkumulyatori issiqlik boshqaruv tizimlarining o'ziga xos toifalari va modellari ishlab chiqarishda miqyosli effektlarga erishishi kutilmoqda va sanoat zanjiri katta o'sish salohiyatiga ega.
Suyuq sovutish quvurlari va suyuq sovutish plitalari isitish moslamasining issiqligini bilvosita metall quvurlar va plitalardan (odatda mis va boshqalar kabi issiqlik o'tkazuvchi metallar) tashkil topgan yopiq bo'shliq orqali aylanma quvur liniyasiga o'ralgan sovutish suyuqligiga o'tkazadigan sovutish shaklidir. alyuminiy) va issiqlikni sovutish suyuqligi orqali oladi. Ushbu sovutish usuli batareyaning umumiy xavfsizligi, og'irligi, ish barqarorligi va boshqa jihatlariga katta ta'sir ko'rsatishi sababli, u yuqori texnik to'siqlarga ega bo'lib, ular asosan quyidagi nuqtalarda aks etadi:
Birinchidan, issiqlik tarqalish effekti yuqori bo'lishi kerak. Yangi energiya avtomobil akkumulyatorlari ishlayotganda juda ko'p issiqlik hosil qilganligi sababli, haddan tashqari issiqlik nafaqat batareyaning ish samaradorligiga ta'sir qiladi, balki ma'lum xavfsizlik xavflarini ham keltirib chiqaradi. Shuning uchun suyuq sovutish quvurlari va suyuq sovutish plitalari issiqlik tarqalish kuchiga yuqori talablarga ega va haroratning haddan tashqari ko'tarilishiga yo'l qo'ymaslik uchun quvvat batareyasining ishlashi paytida hosil bo'lgan ortiqcha issiqlikni tezda eksport qilish imkoniyatiga ega bo'lishi kerak;
Ikkinchidan, muhrlanish ishonchliligi yuqori bo'lishi kerak. Yo'l transport vositalarining ish muhiti murakkab, tebranish, zarba, yuqori va past harorat almashinuvi va boshqa muhitlar. Shu bilan birga, suyuq sovutish plitalari va suyuq sovutish quvurlarining dizayn muddati butun avtomobilning xizmat qilish muddatini qoplashi kerak; quvvat akkumulyatorining kuchlanishi ko'pincha yuzlab voltsni tashkil qiladi. Suyuq sovutish plitasi va suyuq sovutish trubasining muhrlanishi bilan bog'liq muammo bo'lsa, ichki sovutish suvi oqishi natijasida batareyada qisqa tutashuv paydo bo'ladi va harorat ma'lum darajaga to'planganda o'z-o'zidan yonish sodir bo'ladi;
Uchinchidan, issiqlik tarqalish dizayni yuqori aniqlikni talab qiladi. Yangi energiya vositalarining turli modellari tufayli ular ishlatadigan akkumulyator shakllari va tartibga solish kombinatsiyalari har xil. Suyuq sovutish quvurlarining sovutish suvi oqim kanallarini va turli batareya paketlarining suyuq sovutish plitalarini nozik loyihalash kerak, shunda sovutish suvi akkumulyator batareyasining haroratini bir tekisda sovutadi va batareya paketidagi turli pozitsiyalarda haddan tashqari harorat farqlarini oldini oladi;
To'rtinchidan, engil talablar yuqori. Avtomobil tanasining og'irligini kamaytirish va elektr transport vositalarining yurishini oshirish uchun suyuq sovutish quvurlari va suyuq sovutish plitalarida ishlatiladigan materiallar engilroq va nozikroqdir. Materiallarning yupqalashishi texnik ishlov berishning qiyinligini yanada oshiradi;
Bundan tashqari, suyuq sovutish quvurlari va suyuq sovutish plitalari zavoddan chiqishdan oldin tegishli sinovlardan o'tishi va tegishli milliy va sanoat standartlari va dizayn talablariga javob berishi kerak, shu jumladan tashqi ko'rinish sifati, ishlashi, suv sifati, atrof-muhitga moslashuvi, ish usullari va boshqalar bo'yicha sinovlar va tekshirishlar. Shu sababli, suyuq sovutish quvurlari va suyuq sovutish plitalari etkazib beruvchilari asosiy ilmiy-tadqiqot va texnologik texnologiyalarni o'zlashtirishlari va mahsulot ishlashida doimiy ravishda innovatsiyalar qilishlari kerak.
