Eng so'nggi mahsulotlar
Biz bilan bog'lanish
Xebey Nanfeng Avtomobil Uskunalar (Guruh) Co., Ltd
Telefon: ortiqcha 86 18811334770
Tel: ortiqcha 86 0317 8620396
Tel: ortiqcha 86 010 58673556
Faks: ortiqcha 86 010 58673226
Elektron pochta: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Qo'shish: Xona 505, Bino B, Bepul Shahar Markaz, No. 58, Sharq Uchinchi Ring Janubiy Yo'l, Chaoyang Tuman, Pekin, 100022, Xitoy
Batareyani suyuq sovutish tizimlari
Batareya to'plamining termal boshqaruvi, oddiy qilib aytganda, batareya uchun "haroratni nazorat qilish" haqida. Lekin bu faqat sovutgichni o'rnatish haqida emas; bu har bir hujayrani qulay, bir xil va xavfsiz harorat oralig'ida saqlash haqida.
Ta'rif
Agar siz batareyali suyuqlik sovutish tizimini izlayotgan bo'lsangiz, mahsulotni fabrikamizdan ulgurji savdoga xush kelibsiz. Xitoyning etakchi ishlab chiqaruvchilari va yetkazib beruvchilaridan biri sifatida biz sizga eng yaxshi xizmat va tezkor yetkazib berishni taklif qilamiz. Endi sotuvchimiz bilan kotirovkani tekshiring.
Batareyani suyuq sovutish tizimlari
Mahsulotlar tavsifi
| OE NO. | NFEHP6.0-1 |
| Uyning rangi | Oq |
| Og'irligi | ＜50 kg |
| Ishlayotgan muhit harorati | -40-50 daraja |
| Sovutgich | R134a |
| Sovutgich | 50%/50% etilen glikol/suvli eritma |
| Yuqori kuchlanish diapazoni | 450-720V doimiy oqim |
| Past kuchlanish diapazoni | 16-32V doimiy oqim |
| Nominal sovutish / isitish quvvati | Nominal sovutish quvvati: 7 kVt, Nominal isitish quvvati: 8 kVt |
| Kirish filtri talabi | Tizim quvur liniyasining suv kirish joyidan yuqorida 30 meshdan kam bo'lmagan to'rli filtr o'rnatilishi kerak. |
| Haddan tashqari kuchlanishdan himoya qilish / Haddan tashqari kuchlanishni tiklash | 750/720V DC |
| Past kuchlanishdan himoya qilish / Past kuchlanishni tiklash | 460/480 V doimiy kuchlanish |
| Topraklama qarshiligi | Qurilmaning metall korpusi va topraklama terminali o'rtasidagi qarshilik ＜60mŌ |
| Izolyatsiyaga qarshilik | Yuqori kuchlanish zanjiri va blok korpusi o'rtasida 60 soniya davomida 1000VDC qo'llang, qarshilik 100 MŌ dan katta yoki unga teng |
| Kirishni himoya qilish reytingi | IP67 |
| Birlik oyog'ini o'rnatish | 4 dona M10 murvat bilan o'rnatiladi |
Mahsulotlar dizayni
Komponentlar
1. O'rnatilgan issiqlik nasosi birligi (sizning chizmalaringiz bo'yicha): sovuq/issiqlik manbasini ta'minlaydi;
2. Suyuqlik sxemasi komponentlari: suv nasosi, glikol sovutgichi, akkumulyatorli suv-sovutish plitasi, filtr, quvurlar, shamollatish klapan;
3. Elektr boshqaruv komponentlari: BMS, birlik boshqaruvchisi, yuqori va past kuchlanishli liniyalar, izolyatsiya / topraklama himoyasi komponentlari;
4. Sensor komponentlari: Harorat va bosim sensorlari.
Dizayn masalalari
1. Glikol suyuq sovutish + R134a issiqlik pompasi eritmasidan foydalanadi;
2. Yuqori haroratlarda qurilma soviydi, sovutish suvi batareyadan issiqlikni olib ketadi; past haroratlarda qurilma qiziydi, batareyani oldindan qizdiradi.
3. Yuqori va past kuchlanishli himoya, IP67 himoyasi, izolyatsiya va topraklama xavfsizligi dizayni, tiqilib qolishning oldini olish uchun quvurlarga qo'shilgan filtrlar va havo qarshiligini oldini olish uchun egzoz strukturasi bilan jihozlangan -40 ~ 50 daraja keng atrof-muhit harorati oralig'ini boshqarish uchun mo'ljallangan.
Mahsulotlarni qo'llash
Birinchidan, sovutish. Batareyalar yuqori{1}}tezlikda haydash, yuqori quvvat sarfi-va tez zaryadlash vaqtida issiqlik hosil qiladi. Suyuq sovutish plitalari, sovutish suvi va sovutgichli issiqlik almashinuvchilari bu issiqlikni tarqatadi. Ko'pgina asosiy elektr transport vositalari endi suyuq sovutishga tayanadi, chunki havo sovutish yuqori energiya zichligi va yuqori tez zaryadlash tezligini boshqarish uchun kurashadi.
Ikkinchi, isitish. Qishda batareyaning harorati past bo'lib, tizimni oldindan isitishni talab qiladi. Umumiy usullar o'z ichiga oladiPTC isitish, issiqlik pompasi chiqindilaridan issiqlikdan foydalanish va vosita/elektron boshqaruv chiqindilarining issiqlik qayta tiklanishi. Batareyani yuqori quvvat-zaryadlashdan oldin mos harorat oralig‘ida oldindan qizdirish zaryadlash tezligini yaxshilaydi va shikastlanish xavfini kamaytiradi.
Uchinchi, haroratning bir xilligi. Ko'p odamlar faqat maksimal haroratga e'tibor berishadi, lekin harorat farqi bir xil darajada muhimdir. Hujayralar orasidagi katta harorat farqlari BMS ning eng zaif harorat komponenti asosida quvvat va quvvatni cheklashiga olib keladi. Yaxshi issiqlik boshqaruvi nafaqat tezroq sovutishga, balki batareya to'plami bo'ylab haroratning bir xil taqsimlanishiga olib keladi.
To'rtinchi, BMS bilan integratsiya. Issiqlik boshqaruvi mustaqil tizim emas; u batareyani boshqarish tizimi bilan birgalikda ishlashi kerak. BMS harorat, SOC, quvvat talabi va zaryadlash holatiga qarab quvvatni cheklash, isitishni faollashtirish yoki sovutishni boshlash kerakligini aniqlaydi. Termal boshqaruv apparati imkoniyatlarni ta'minlaydi, ammo nazorat strategiyasi uning qanchalik to'g'ri ishlatilishini aniqlaydi.
Mahsulot funktsiyasi
Birinchidan, xavfsizlik. Batareya harorati qanchalik nazorat qilinadigan bo'lsa, xavfli joylarga kirish ehtimoli shunchalik kam bo'ladi.
Ikkinchi, umr ko'rish muddati. Yuqori harorat va katta harorat farqlariga uzoq vaqt ta'sir qilish batareyaning buzilishini tezlashtiradi.
Uchinchi, ishlash. Qishda tez zaryadlash va yozda yuqori{1}}ishlab chiqarish tezligini saqlab qolish qobiliyati issiqlik boshqaruvi bilan bog‘liq.
To'rtinchi, foydalanuvchi tajribasi. Konditsioner, batareya, vosita va elektron boshqaruv tizimi issiqlikni baham ko'rganda, avtomobilning umumiy energiya iste'moli sezilarli darajada farq qiladi.
Shu sababli, elektr transport vositasining issiqlik boshqaruvini baholash faqat suyuqlik sovutish mavjudligiga tayanib bo'lmaydi. Sovutish plitasining aloqa maydoni, oqim kanali dizayni, issiqlik nasosining samaradorligi, past{1}}haroratni oldindan qizdirish tezligi, tez zaryadlash haroratining ko‘tarilishini nazorat qilish, harorat farqini boshqarish va avtomobil energiyasini umumiy boshqarishni hisobga olish juda muhimdir.
Batareya to'plamini issiqlik bilan boshqarishning maqsadi uni iloji boricha sovuqda ushlab turish emas, balki batareyani turli xil ish sharoitlarida tegishli diapazonda barqaror ushlab turishdir. Yaxshi ishlab chiqilgan{1}} avtomobil yozda tez zaryadlash vaqtida quvvatni pasaytirmaydi, qishda masofani kamroq yo'qotadi va uzoq vaqt davomida boshqariladigan -degradatsiyaga ega bo'ladi.
Mahsulotlar haqida tez-tez so'raladigan savollar
1-savol: Qurilma qanday sovutish suvi ishlatadi va uni boshqa vositalar bilan almashtirish mumkinmi?
Javob: Standart vosita 50% etilen glikol + 50% suvli eritmasidir. Issiqlik almashinuvi va antifriz ishiga ta'sir qiladigan issiqlik almashinuvchisi va quvurlarning korroziyasini oldini olish uchun boshqa sovutgichlarga o'zboshimchalik bilan o'zgartirish tavsiya etilmaydi.
2-savol: Nima uchun jihozni ishga tushirishdan oldin bir tugmali havo ventilyatoridan-foydalanish kerak?
Javob: Quvurlarda havo to'planishi havo tiqilib qolishiga olib kelishi mumkin, issiqlik almashinuvi samaradorligini pasaytiradi va suv nasosining g'ayritabiiy shovqiniga olib kelishi mumkin. Ishga tushirishdan oldin havoni chiqarish sovutish suyuqligining silliq aylanishini ta'minlaydi.
3-savol: Jihozning yuqori kuchlanishi-diapazondan oshsa nima bo'ladi?
Javob: Voltaj > 750VDC haddan tashqari kuchlanishdan himoya qilishni o'chirishni ishga tushiradi; kuchlanish < 460VDC past kuchlanishdan himoyani ishga tushiradi. Kuchlanish normal diapazonga qaytgandan so'ng ishlash avtomatik ravishda davom etadi.
4-savol: Kirish suvi filtriga qanday talablar qo'yiladi va uzoq muddat parvarish qilinmaslik-oqibati qanday?
Javob: Toʻr oʻlchami 30 dan katta yoki unga teng boʻlgan filtrdan foydalanish kerak. Zanjirga nopoklarning uzluksiz kirib borishi issiqlik almashtirgich va akkumulyator suv-sovutish plitasini osongina yopishi mumkin, bu esa issiqlikning yomon tarqalishiga va yuqori harorat signallariga- olib keladi.
Issiq teglar: batareya suyuqlik sovutish tizimlari, Xitoy, zavod, etkazib beruvchilar, ishlab chiqaruvchilar, sotuvchi, ulgurji, kotirovka
Sizga ham yoqishi mumkin
