[Kompressor] Avtomobilingizning “yuragi”ni himoya qilish
Issiqlik boshqaruvi tizimi!
Haydash paytida bizning eng to'g'ridan-to'g'ri va qulay tajribamiz mashina ichidagi doimiy haroratga asoslanadi-jazirama issiqda salqin va sovuq qishda iliq. Buning ortida jimgina ishlaydigan "asosiy qahramon" yotadi: avtomobil kompressori. Avtomobilning issiqlik boshqaruv tizimining "yuragi" sifatida u sovutgichni siqish va issiqlik aylanishini boshqarishning muhim vazifasini bajaradi. Nosozlik nafaqat konditsionerning ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin, balki butun issiqlik boshqaruv tizimini falaj qilishi mumkin, bu esa haydash xavfsizligi va avtomobilning ishlash muddatiga ta'sir qiladi.
Agar avtomobilning issiqlik boshqaruv tizimini "qon aylanish tizimi" bilan taqqoslasak, u holda kompressor "yurak" ga o'xshaydi va sovutgich "qon" dir.
Uning asosiy vazifasi past{0}}haroratli, past{1}}bosimli gazsimon sovutgichni tortib olish, uni yuqori{2}}haroratli, yuqori-bosimli gazga siqish va keyin sovutish uchun kondensatorga yetkazib berishdan iborat. Bosimni pasaytirish va kamaytirish uchun kengaytirish klapanidan o'tgandan so'ng, u avtomobilning ichki qismidan issiqlikni olish uchun evaporatatorga kiradi va natijada sovutishga erishadi. Isitish rejimida kompressor aylanmada ham ishtirok etadi, bu isitish samaradorligini oshirishga yordam beradi va ichki haroratning belgilangan qiymatga tezda yetib borishini ta'minlaydi.
Oddiy qilib aytganda, kompressorning to'g'ri ishlashisiz avtomobilning konditsioner tizimi "sovutish/isitish uchun quvvat manbai" ni yo'qotadi va issiqlik boshqaruv tizimi issiqlikni o'tkaza olmaydi va boshqara olmaydi. Bundan ham muhimi, kompressorning ish holati avtomobilning energiya sarfi va quvvat chiqishiga bevosita taʼsir qiladi-agar kompressor ishlamay qolsa, masalan, tiqilib qolsa yoki sizib chiqsa, bu dvigatel yukining oshishiga, yonilgʻi sarfining oshishiga va hatto quvvatning yetarli boʻlmasligiga olib kelishi mumkin.
Asosiy ishlash testi: samarali ishlashni ta'minlash va avtomobil energiya sarfini kamaytirish
Sovutish/isitish unumdorligini sinash: Kompressorning sovutish va isitish quvvatini aniq tekshirish uchun turli avtomobil ish sharoitlarini (yuqori harorat, past harorat, boʻsh turish, yuqori tezlik) taqlid qilish, uning dizayn talablariga javob berishini aniqlash, idishni qulayligi va batareya haroratini nazorat qilishning aniqligini taʼminlash, energiya sarfini optimallashtirish.
Ishlash samaradorligini tekshirish: kompressorning energiya konvertatsiya samaradorligini baholash uchun uning kirish quvvati va COP (ish koeffitsienti) ni sinovdan o'tkazish, kompaniyalarga mahsulot dizaynini optimallashtirish va past-energiya, yuqori-samarador kompressor mahsulotlarini yaratishda yordam berish;
Oqim va bosim sinovi: barqaror aylanish tizimi bosimini ta'minlash va kompressorning eskirishini yoki g'ayritabiiy bosim tufayli tizimning oqishini oldini olish uchun kompressorning sovutgich / sovutish suvi oqim tezligini va kirish / chiqish bosimini sinovdan o'tkazish;
Tezlik va shovqin sinovi: Har xil ish sharoitlarida kompressorning ish tezligi va shovqin darajasini sinovdan o'tkazish, barqaror tezlik va shovqin darajasini sanoat standartlariga muvofiqligini ta'minlash, haydash qulayligini oshirish.
2. Ishonchlilik testi: Ekstremal ish sharoitlarida uzoq-barqarorlikni ta'minlash
Atrof-muhitga moslashish testi: haddan tashqari sovuq kabi ekstremal muhitlarni simulyatsiya qilish, masalanyuqori va past haroratli aylanish, nam issiqlik almashinuvi va tuz purkagichining korroziyaga qarshi sinovlari orqali kuchli issiqlik va qirg‘oq namligi, harorat va namlik o‘zgarishi tufayli komponentlarning qarishi va ishdan chiqishining oldini olish uchun -kompressorning ishga tushirish unumdorligi va barqarorligi tekshiriladi.
Chidamlilik sinovi: Uzoq{0}}muddatli uzluksiz ishlash sinovlarini oʻtkazish va{1}}toʻxtatuvchi chidamlilik sinovlarini oʻtkazish, avtomobilning butun ishlash davrini taqlid qilish, kompressorning eskirishi va muhrlash unumdorligi uning xizmat muddati sanoat talablariga javob berishiga ishonch hosil qilish uchun sinovdan oʻtkaziladi.
Tebranish va zarba sinovi: Avtomobilning ishlashi paytida yuzaga kelgan zarba va zarbalarni taqlid qilib, nosozliklarga olib kelishi mumkin bo'lgan tebranish tufayli ichki qismlarning bo'shashishi va quvurlarning ajralib ketishining oldini olish uchun kompressorning strukturaviy barqarorligi sinovdan o'tkaziladi.
3. Xavfsizlik samaradorligini sinovdan o'tkazish: Yashirin xavflarni bartaraf etish va avtomobil xavfsizligini ta'minlash
Muhrlash samaradorligi sinovi: yuqori aniqlikdagi qochqinlarni aniqlash texnologiyasidan foydalangan holda, kompressor korpusi, quvur interfeyslari va choklar kabi muhim komponentlarning keng qamrovli tekshiruvi hatto eng kichik oqishlarni ham aniq aniqlash, sovutgich va moylash materiallarining sizib chiqishining oldini olish va issiqlik boshqaruv tizimidagi nosozliklar yoki xavfsizlik avariyalarining oldini olish uchun amalga oshiriladi.
Elektr xavfsizligi sinovi: Yangi energiya elektr kompressorlari uchun dvigatelning izolyatsiyasi va chidamli kuchlanish ko'rsatkichlari elektr nosozliklarining kompressorga zarar yetkazishi yoki hatto avtomobilning umumiy elektr tizimining xavfsizligiga ta'sir qilishining oldini olish uchun sinovdan o'tkaziladi.
Haddan tashqari yukni himoya qilish sinovi: Kompressorning haddan tashqari yuk, qizib ketish va ortiqcha bosim sharoitida himoya mexanizmlari o'z vaqtida yopilishini ta'minlash, komponentlarning yonib ketishining oldini olish va avtomobilning issiqlik boshqaruv tizimini himoya qilish uchun sinovdan o'tkaziladi.
