Yangi energiya vositasi Scroll havo kompressorlari mahsulotlari
Yangi energiya vositalari sohasida aylantiruvchi havo kompressorlari yuqori samaradorlik, past shovqin va ixcham tuzilishi tufayli termal boshqaruv va shassi pnevmatik tizimlarining asosiy komponentiga aylandi.
1. Prinsip Kirish
Skroll havo kompressori ijobiy siljishli kompressordir. Uning yadrosi ikkita to'rlangan involyut spiral disklardan iborat: statsionar varaq (sobit) va harakatlanuvchi o'ram (eksentrik ravishda aylanadi).
Qabul qilish bosqichi: Dvigatel tomonidan boshqariladigan harakatlanuvchi varaq kichik radiusli statsionar varaqning markazi atrofida aylanadi. Oʻramning chetidan havo soʻriladi va bir necha yarim oy shaklidagi-yopiq kameralarni hosil qiladi.
Siqish bosqichi: Harakatlanuvchi varaq harakatlanishda davom etar ekan, yarim oy shaklidagi kameralar-tashqaridan ichkariga qarab doimiy ravishda qisqarib, ichki havoni asta-sekin siqib chiqaradi va bosimni oshiradi.
Egzoz bosqichi: Siqilgan havo o'tkazgichning markaziga etib kelganida, u doimiy varaqning markazidagi egzoz porti orqali doimiy va silliq ravishda chiqariladi.
Texnik afzalliklari: Qabul qilish yoki chiqarish klapanlari yo'qligi va siqish jarayoni uzluksiz bo'lgani uchun (asosiy milning bir aylanishida qabul qilish, siqish va chiqarish bir vaqtning o'zida sodir bo'ladi), uning tebranishi minimal va havo oqimining pulsatsiyasi yo'q.
2. Mahsulot xususiyatlari
Yuqori integratsiya: Odatda yuqori kuchlanishli doimiy quvvat manbaini (masalan, 320V/540V) qoʻllab-quvvatlaydigan vosita, kontroller va kompressor blokining (e-komp) integratsiyalashgan dizaynidan foydalanadi.
Kam shovqin/uzoq xizmat muddati: Shovqin darajalari odatda 67dB(A) atrofida nazorat qilinadi (ofis muhitiga o'xshash) va juda oz harakatlanuvchi qismlar (pistonli kompressorning atigi 1/8 qismi) tufayli texnik xizmat ko'rsatish talablari minimaldir.
Yog '-Tekin va toza: Yangi energiya vositalari uchun ishlab chiqilgan ko'plab mahsulotlar-yog'siz dizaynni o'zlashtirib, moylash materiallarining ifloslanishini oldini oladi, bu esa yuqori sifatli siqilgan havo-bo'lgan stsenariylar uchun ideal qiladi.
O'zgaruvchan chastotali energiyani tejash: O'zgaruvchan chastotani sozlash o'rnatilgan{0}}kontrolör orqali amalga oshiriladi, bu tezlikni haqiqiy ehtiyojlarga qarab dinamik ravishda sozlaydi va shu bilan haydash oralig'ini kengaytiradi.
3. Ilovani tugatish stsenariylari
Turli xil siqish vositalariga asoslanib, ilovalar asosan ikki toifaga bo'linadi:
Konditsionerlik va issiqlik boshqaruv tizimlari (sovutgichni siqish):
Yo'lovchilar uchun konditsioner:
Hozirgi vaqtda bu eng keng tarqalgan dastur bo'lib, sof elektr yoki gibrid avtomobillarda sovutish va issiqlik nasosli isitish (HVAC) uchun ishlatiladi.
Batareya termal boshqaruvi: batareyaning xavfsiz harorat oralig'ida ishlashini ta'minlab, quvvat batareya paketini sovutish quvvati bilan ta'minlaydi.
Shassi pnevmatik tizimi (havo siqish):
Havo tormoz tizimi: Asosan yangi quvvatli tijorat avtomobillarida (yuk mashinalari, avtobuslarda) foydalaniladi, bu esa havo tormozlari uchun yuqori-bosimli havo (12,5 bargacha) bilan ta'minlaydi.
Havo suspenziyasi: havo kamonlarini ko'tarish va tushirish uchun haydab, avtomobilni boshqarish qulayligini oshiradi.
Vodorod yonilg'i xujayrasi tizimi: ikkilamchi havo kompressor qurilmasi yoki yordamchi havo ta'minoti moslamasi sifatida ishlaydi, yonilg'i xujayrasi stack reaktsiyasi uchun zarur bo'lgan toza havoni etkazib beradi.
