Yangi energiya avtomobili konditsionerlari haqidagi bilimlarga kirish
1. Avtomobil konditsioner kompressorlari uch toifaga bo'linadi:
(1) An'anaviy dvigatel haydovchi turi
(2) Dvigatellar va elektr motorlar tomonidan boshqariladigan gibrid turlari, gibrid avtomobil konditsioner kompressorlari. Mavjud ichki yonish dvigatellarining samaradorligini oshirish va miniatyuraga erishish kerak bo'lgan avtomobil ishlab chiqaruvchilari uchun ular an'anaviy dvigatel kamarlari bilan boshqariladigan kompressorlarni taqdim etadilar. Asosiy korpus sifatida dvigatellari va qo'shimcha sifatida elektr motorlari (Mi1dHEV zaif gibrid) bo'lgan avtomobillar gibrid kompressorlar bilan ta'minlangan bo'lib, ular ham kamar uzatgichni, ham elektr motorli haydovchini hisobga oladi.
(3) Haydash uchun oddiygina o'zgaruvchan chastotali motorlardan foydalanadigan turlar. Asosiy korpus (kuchli-HEV, EV elektr) sifatida elektr dvigatellari bo'lgan transport vositalari uchun elektr transport vositalarining konditsionerlari uchun sovutish usullari sifatida elektr kompressorlari taqdim etiladi.
2. Avtomobil konditsionerining elektr sovutgich tizimining tarkibi
U asosan gibrid kompressorli kondensator, suyuqlik saqlash quritgichi, kengaytirish valfi, bug'lanish qutisi va sof elektr yoki gibrid avtomobilning boshqaruv pallasidan iborat.
Past bosimli quvur liniyasi: gaz kelebeği klapanining chiqishidan kompressorning kirishiga qadar bug'lanish qutilari, past bosimli to'ldirish portlari va yo'lda akkumulyatorlar mavjud.
Yuqori bosimli quvur liniyasi: kompressor chiqishidan gaz kelebeği klapanining kirishiga qadar, yo'lda kompressorlar, kondensatorlar, quritgichlar, yuqori bosimli to'ldirish portlari, yuqori va past bosimli kalitlar va gaz kelebeği klapanlari mavjud.
3. Avtomobil konditsionerining elektr sovutgich tizimining tarkibi
(1) Kompressor
Past haroratli, past bosimli gazsimon sovutgich so'riladi va tashqi havo bilan harorat farqini yaratish uchun yuqori haroratli, yuqori bosimli suyuq sovutgichga siqiladi.
(2) Kondensator
Yuqori haroratli va yuqori bosimli sovutgichning issiqligi kondensator uchun maxsus fan yoki dvigatel radiatorining ventilyatori orqali atrofdagi havoga tarqaladi va sovutgich sovutiladi.
(3) Quritgich
Sovutgichdan namlikni olib tashlash uchun ishlatiladi
(4) Yuqori bosimli to'ldirish porti
Sovutgich yoki changyutgich quvurlarini qo'shish uchun ishlatiladi
(5) Gaz kelebeği (kengaytirish valfi)
Ya'ni, o'zgaruvchan yoki qattiq kesmaga ega bo'lgan kichik teshik yuqori bosimli sovutgichni drossellaydi va atomizatsiya qiladi va bug'lanish qutisi orqali avtomobildagi havo issiqligini o'zlashtiradi. Puflagichning ta'siri ostida bug'lanish qutisi avtomobildagi issiqlikni o'zlashtiradi va uni past haroratli, past bosimli gaz holatiga aylantiradi, bu esa to'planadi Sovutgich bug'lanishdan suyuqlik chiqishini oldini olish uchun sovutgichni saqlash uchun ishlatiladi. quti gaz holatida bo'lishdan va kompressorga urishdan. Past bosimli to'ldirish porti sovutgichni qo'shish yoki quvur liniyasini vakuum qilish uchun ishlatiladi.
