Sof elektr transport vositalarining issiqlik boshqaruvi tizimi
Avtomobilning issiqlik boshqaruvi tizimi avtomobil kokpitining muhitini va avtomobil qismlarining ish muhitini sozlash uchun muhim tizimdir. Bu sovutish, isitish va issiqlik ichki o'tkazuvchanligi orqali energiyadan foydalanish samaradorligini har tomonlama yaxshilaydi. Oddiy qilib aytganda, odamlar isitmasi bo'lganida isitmani tushiruvchi plasterlardan foydalanishlari kerakdek tuyuladi; va sovuqqa chidab bo'lmas bo'lsa, ular issiq chaqaloqlardan foydalanishlari kerak. Sof elektr transport vositalarining murakkab tuzilishiga inson faoliyati bilan aralashib bo'lmaydi, shuning uchun uning "immun tizimi" muhim rol o'ynaydi.
Sof elektr transport vositalarining issiqlik boshqaruv tizimi oddiy yonilg'i transport vositalariga qaraganda ancha murakkab, chunki sof elektr transport vositalarida batareyalar, kontrollerlar va elektr motorlar kabi termal nazorat qilinishi kerak bo'lgan ko'proq komponentlar mavjud. Sof elektr transport vositalarining termal boshqaruv tizimi nafaqat konditsioner tizimini o'z ichiga oladi, balki issiqlik boshqaruvi talablariga muvofiq batareya to'plami muhiti, quvvat elektron qurilmalari va vosita issiqlik tarqalishi kabi turli qismlarni qo'shadi.
Sarlavha
Sarlavha
Sof elektr transport vositalarining issiqlik boshqaruv tizimi akkumulyator energiyasidan maksimal darajada foydalanish orqali haydashga yordam beradi. Avtomobil ichidagi issiqlik energiyasini konditsioner va akkumulyator uchun ehtiyotkorlik bilan qayta ishlatish orqali issiqlik boshqaruvi avtomobilning harakatlanish oralig'ini kengaytirish uchun batareya quvvatini tejash imkonini beradi. Foyda, ayniqsa, haddan tashqari issiq va sovuq haroratlarda namoyon bo'ladi. Sof elektr transport vositalarining issiqlik boshqaruv tizimi asosan yuqori voltli batareyalarni boshqarish tizimi (BMS), batareya sovutish plitasi, batareya sovutgichi, yuqori voltli PTC elektr isitgichi va issiqlik nasosi tizimi va turli modellarga muvofiq boshqa asosiy komponentlarni o'z ichiga oladi.
Sof elektr transport vositalari uchun issiqlik boshqaruvi tizimi yechimi boshqaruv strategiyasidan aqlli komponentlargacha butun tizimni qamrab oladi va ish paytida quvvat uzatuvchi komponentlar tomonidan ishlab chiqarilgan issiqlikni moslashuvchan taqsimlash orqali ikkita ekstremal haroratni boshqaradi. BEV termal boshqaruv tizimi yechimlari barcha komponentlarning optimal haroratlarda ishlashiga imkon berib, zaryadlash vaqtini qisqartiradi va batareyaning ishlash muddatini uzaytiradi.
Yuqori kuchlanishli batareyalarni boshqarish tizimi (BMS) an'anaviy yonilg'i transport vositalarining akkumulyatorlarini boshqarish tizimiga qaraganda ancha murakkab. Tizim asosiy komponent sifatida sof elektr transport vositalarining akkumulyatorlari paketiga birlashtirilgan. Yig'ilgan tizim ma'lumotlariga asoslanib, tizim batareyaning optimal haroratini saqlab turish uchun issiqlik energiyasini akkumulyator sovutish pallasidan avtomobilning sovutish pallasiga o'tkazadi. Tizim modulli tuzilishga ega bo'lib, u asosan batareyani boshqarish boshqaruvchisi (BMC), batareyani nazorat qilish davri (CSC) va yuqori kuchlanish sensori va boshqa jihozlarni o'z ichiga oladi.
