HV isitgichining funktsional boshqaruv printsipi
Kirish
Yuqori kuchlanishli elektr isitgich (HVH) plagin gibridlari (PHEV) va akkumulyatorli elektr transport vositalari (BEV) uchun ideal isitish tizimidir. U doimiy elektr energiyasini deyarli hech qanday yo'qotishlarsiz issiqlikka aylantiradi.
O'z nomiga o'xshash kuchli, bu yuqori voltli isitgich elektr transport vositalari uchun ixtisoslashgan. 300 dan 750 V gacha bo'lgan doimiy kuchlanishli akkumulyatorning elektr energiyasini mo'l-ko'l issiqlikka aylantirib, ushbu qurilma avtomobilning butun ichki qismini samarali, nol emissiyali isitishni ta'minlaydi.
Integratsiyalashgan sxemali suv isitgichining asosiy vazifalari:
-Boshqarish funktsiyasi: Isitgichni boshqarish rejimi quvvatni nazorat qilish va haroratni nazorat qilish;
-Isitish funktsiyasi: Elektr energiyasini issiqlik energiyasiga aylantirish;
-Interfeys funktsiyasi: isitish moduli va boshqaruv moduli energiya kiritish, signal moduli kiritish, topraklama, suv kirish va suv chiqishi.
Funktsional boshqaruv printsipi
Yumshoq boshlanish
PTC 3 guruhga bo'linadi va quvvat taqsimoti 5/10, 3/10, 2/10. PWM yumshoq start rejimi, guruh yumshoq start, har bir guruh ketma-ketlik bilan boshlanadi, oqim oqimining cho'qqisini haydab chiqaradi. Ichkarida 3 ta IGBT guruhi mavjud, har bir guruh orasidagi kechikish vaqti 8-10S va yumshoq boshlash tugallangan.
30 soniya ichida.
Yuqoridagi rasm yumshoq ishga tushirish oqimining o'zgarishi tendentsiyasi diagrammasi
Quvvat va haroratni nazorat qilish
Yumshoq start tugagandan so'ng, quvvat vites talablariga muvofiq sozlanadi; belgilangan haroratga erishilganda, quvvat avtomatik ravishda sozlanadi va harorat nazorat qilinadi. Odatda, sukut bo'yicha tishli rejim bo'lib, uni oltita vitesga bo'lish mumkin: 20 foiz, 30 foiz, 50 foiz, 70 foiz, 80 foiz va
100 foiz. Agar PWM rejimi qabul qilingan bo'lsa, quvvatni tartibga solish bosqichsiz tartibga solinadi. Eslatma: PWM rejimidan foydalanish haqida oldindan xabar berish kerak.
