Yangi energiyali avtomobilni sovutish tizimini joriy etish
Sovutish tizimini joriy etish
Sovutishning mohiyati issiqlik uzatishdir. Issiqlik uzatishning uchta usuli mavjud: issiqlik o'tkazuvchanligi, issiqlik konvektsiyasi va issiqlik nurlanishi. Va avtomobilning sovutish tizimi issiqlikni tarqatish usuli issiqlik o'tkazuvchanligidir.
O'tkazuvchanlik: ob'ektni bir xil bo'lmagan isitishda, ob'ekt molekulalari tomonidan yuqori haroratdan issiqlik asta-sekin issiqlik o'tkazuvchanligi deb nomlanuvchi past haroratli hodisaga o'tadi. Shu tarzda issiqlik almashinuvi butun tananing harorati teng bo'lguncha davom etadi. O'tkazuvchanlik qattiq moddalar, suyuqliklar va gazlar o'rtasida sodir bo'lishi mumkin va u ob'ektlarni bir-biri bilan aloqa qilish orqali amalga oshirilishi kerak.
Issiqlik tashuvchisiga qarab, sovutish tizimini uch toifaga bo'lish mumkin:
Sovutish muhiti bo'yicha tasniflanadi:
Suvni sovutish tizimi: issiqlik o'tkazuvchanligi sovutgichdir
Havo sovutish tizimi: issiqlik o'tkazuvchanligi havodir
To'g'ridan-to'g'ri sovutish tizimi: issiqlik o'tkazuvchi vosita sovutgichdir
1886 yilda KARRH Benz birinchi avtomobilni ixtiro qilganidan beri, qanday turdagi avtomobil ishlab chiqilayotganidan qat'i nazar, uning quvvat manbai qanday shaklda bo'lishidan qat'i nazar, agar doimiy harakatlanuvchi dvigatel ixtiro qilinmagan bo'lsa, aks holda avtomobil sovutish tizimiga muhtoj bo'lishi kerak. avtomobil quvvat qurilmasining muhim qismi bo'lib, uning mos harorat oralig'ida ishlashini ta'minlash uchun yonilg'i dvigatelining haroratini nazorat qilish uchun javobgardir. Avtomobil kuchi, tejamkorligi va ishonchliligiga sezilarli ta'sir ko'rsatadi. 1910 yildan keyin neft dvigateli avtomobillarda, shu jumladan oz miqdordagi LPG yoki tabiiy gaz dvigatellarida keng qo'llanila boshlandi, an'anaviy dizel transport vositalarining aksariyati suv sovutish tizimidan foydalangan.
Ichki yonish dvigatelli transport vositalarining suv sovutish tizimi odatda sovutish dvigatelining suv ko'ylagi, radiator, suv nasosi, fan, shamol qalqoni, termostat va yordamchi suv idishi va boshqalarni o'z ichiga oladi. , sovutish suyuqligi butun tizimning ishchi muhiti sifatida ishlatiladi. Muhandislik issiqlik fizikasining asosiy tamoyillariga asoslanib, tadqiqot va tahlil qilish uchun zamonaviy issiqlik boshqaruv nazariyasi va vositalari qo'llanilganda, sovutish, supercharged intercooling va konditsioner tizimlari ham yagona usulda davolash mumkin. Qo'llaniladigan komponentlar interkolerlar, issiq havo issiqlik almashinuvchilari va kondensatorlar uchun kengaytiriladi.
Yangi energiya avtomobil sovutish tizimidagi yangi yoqilg'i (tabiiy gaz, LPG kabi) va an'anaviy transport vositalari farq qilmaydi, ammo elektr transport vositalarining paydo bo'lishi bilan elektr transport vositalarining sovutish tizimlari quvvat komponentlarini sovutish zarurati bilan yanada murakkablashadi. batareyalar, motorlar, Dvigatel boshqaruvchisi va zaryadlovchilar.
Elektr haydovchi sovutish tizimlari odatda an'anaviy avtomobillarga o'xshaydi, chunki dvigatellar, elektron boshqaruv va zaryadlovchilar kabi quvvat qurilmalarining ish haroratining yuqori chegarasi atrof-muhit haroratidan yuqori, shuning uchun issiqlik to'g'ridan-to'g'ri atrofdagi atmosferaga, tizimga chiqarilishi mumkin. odatda dvigatel / elektron suv ko'ylagi, zaryadlovchi suv ko'ylagi, radiator, elektron suv nasosi, elektron fan va kengaytirish tanki suv idishi va boshqalar kabi qismlarni o'z ichiga oladi.
batareyani sovutish tizimi an'anaviy elektr transport vositasiga yangi qo'shimcha hisoblanadi, chunki harorat batareyaning ishlashiga katta ta'sir ko'rsatadi, shuning uchun batareyaning issiqlik boshqaruvi har doim asosiy vosita zavodi va batareyani tadqiq qilishda issiq masala bo'lib kelgan. Elektr avtomobil sanoati yuksalganidan beri zavod, hozirgi vaqtda bozorda batareyani sovutishning 4 turi mavjud: suv sovutish tizimi (Tesla), havo sovutish tizimi (Kia Soul) to'g'ridan-to'g'ri sovutish tizimi (BMWI3) va fazali o'zgaruvchan sovutish (yangi material). Elektr transport vositalarining assortimenti tobora kengayib borayotgani va velosipedda batareya quvvatining umumiy miqdori ham ortib borayotganligi sababli, tobora ko'proq transport vositalari xavfsizlik va tejamkorlik nuqtai nazaridan suv sovutish tizimlarini qabul qilmoqdalar, masalan, issiqlik pompasi konditsioner texnologiyasi etukroq bo'ling, keyin to'g'ridan-to'g'ri sovutish usuli kengroq qo'llaniladi.
