Asosiy issiqlik boshqaruv tizimi
Yangi energiya vositalarida hozirda tez-tez ishlatiladigan issiqlik boshqaruv tizimi "elektr kompressorli sovutish va elektr isitgich (PTC) isitish" rejimidir. Ushbu tizim oddiy tuzilishga ega va uni amalga oshirish nisbatan oson. Tizim oddiy tuzilishga ega va uni amalga oshirish nisbatan oson va to'g'ridan-to'g'ri asl yonilg'i avtomobil konditsioner tizimida o'zgartirilishi mumkin.
Yo'lovchi bo'linmasini sovutish sxemasida uni asl yonilg'i avtomobili konditsioner tizimining mexanik kompressorini elektr kompressor bilan almashtirish orqali amalga oshirish mumkin. Yo'lovchi bo'linmasini isitish sxemasida an'anaviy yonilg'i transport vositalari va PHEVlar yo'lovchi bo'linmasini isitish uchun dvigatel sovutish suvining qoldiq issiqligidan foydalanishi mumkin.
Isitish effekti nisbatan etarli va qo'shimcha yoqilg'i sarfi asosan ishlab chiqarilmaydi. Sof elektr transport vositalarida, issiq suv bilan ta'minlash uchun dvigatel yo'qligi sababli, isitish sxemasi butunlay boshqacha dizaynga muhtoj: oddiyroq sxema isitish uchun elektr isitgichlardan foydalanishdir, masalan: HVAC o'rniga havo yonidagi isitgichlardan (APTC) foydalanish. isitgichdagi isitgich yadrosi havoni to'g'ridan-to'g'ri isitadi: yoki suv tomonidagi isitgich (WPTC) dvigatel sovutish suviga o'xshash issiqlik manbasini hosil qilish uchun suv pallasini isitish uchun ishlatiladi va keyin issiq suv isitgich yadrosiga yuboriladi. havoni qizdiring.
Batareyaning termal boshqaruvi uchun yo'lovchi xonasining konditsioner tizimining sovutish davri odatda batareya sovutgichiga, sovutish suvi pallasiga kiritiladi va sovutish suvi batareyani sovutish uchun batareya paketiga yuboriladi; isitish vaqtida elektr isitgich batareyani to'g'ridan-to'g'ri isitish uchun ishlatiladi. batareyani isitish uchun havo yoki suv. Suv isitgichini ishlatganda, isitish sxemasini konditsioner tizimi bilan bo'lishish mumkin.
Elektr isitgich yo'lovchi bo'linmasini va akkumulyator batareyasini isitish uchun ishlatiladi. Tuzilishi oddiy, nazorat qilish strategiyasi nisbatan sodda va xarajati past va texnologiya etuk. Biroq, elektr isitgichning energiya samaradorligi nisbati (isitish miqdori/uzatish quvvati) 0.85-0.95 oralig'ida va energiya samaradorligi nisbatan past. Qishda isitish uchun elektr isitgich ishlatilsa, batareya quvvati tez iste'mol qilinadi, bu esa elektr transport vositalarining harakatlanish oralig'iga jiddiy ta'sir qiladi.
