Dvigatel va kirish printsipi
★Dvigatel printsipi: Dvigatel printsipi juda oddiy. Oddiy qilib aytganda, bu g'altakda aylanadigan magnit maydon hosil qilish uchun elektr energiyasidan foydalanadigan va rotorni aylanish uchun harakatga keltiradigan qurilma. Elektromagnit induksiya qonunini o'rgangan har bir kishi, energiya bilan ta'minlangan lasan magnit maydonda aylanishga majbur bo'lishini biladi. Bu motorning asosiy printsipi. Bu kichik o'rta maktab fizikasi bilimlari.
★Dvigatel tuzilishi: Dvigatelni qismlarga ajratgan har bir kishi, vosita asosan ikki qismdan, sobit stator qismi va aylanadigan rotor qismidan iborat ekanligini biladi:
1. Stator (statsionar qism)
Stator yadrosi: stator sargisi joylashtirilgan motorning magnit pallasining muhim qismi;
Stator sargısı: Bu bobin, dvigatelning elektron qismi, quvvat manbaiga ulangan va aylanadigan magnit maydon hosil qilish uchun ishlatiladi;
Ramka: stator yadrosi va dvigatelning so'nggi qopqog'ini o'rnatadi va himoya qilish, issiqlik tarqalishi va hokazolarda rol o'ynaydi;
2. Rotor (aylanuvchi qism)
Rotor yadrosi: motorning magnit pallasining muhim qismi. Rotor sargisi yadro uyasiga joylashtirilgan;
Rotorni o'rash: induksiyalangan elektromotor kuch va oqim hosil qilish uchun statorning aylanadigan magnit maydonini kesadi va motorni aylantirish uchun elektromagnit momentni hosil qiladi;
★Dvigatelning boshqa qismlari
1) Fan: Dvigatelga issiqlikni tarqatish uchun odatda dvigatelning dumiga o'rnatiladi;
2) Aloqa qutisi: AC uch fazali asenkron vosita kabi quvvat manbaiga ulanish uchun ishlatiladi va kerak bo'lganda yulduz yoki uchburchakka ulanishi mumkin;
3) podshipnik: dvigatelning aylanuvchi va harakatsiz qismlarini birlashtiradi;
4. So'nggi qopqoqlar: Dvigateldan tashqaridagi old va orqa qopqoqlar tayanch bo'lib xizmat qiladi.
